1. Переконайтеся, що автомобіль знаходиться в Паркігне, і гальмо стоянки опущений перш, ніж Ви починаєте.
2. Увімкніть запалювання (Запустіть двигун).
3. Поставте на ручне гальмо.
4. Повністю (до робочого стану - стопи, колодки стиснули диск) натисніть педаль гальма і потім відпустіть.
5. Повністю натисніть педаль гальма і потім відпустіть.
6. Зніміть з ручного гальма.
7. Повністю натисніть і тримайте педаль гальма.
8. Поставте на ручне гальмо і зніміть з нього (педель гальма знаходиться в натиснутому стані).
9. Поставте на ручне гальмо і зніміть з нього (педаль гальма знаходиться в натиснутому стані).
10. Відпустіть педаль гальма.
11. Поставте на ручне гальмо.
12. Повністю натисніть педаль гальма і потім відпустіть.
13. Повністю натисніть педаль гальма і потім відпустіть "
Все необхідно виконати за 30 секунд. Ручник затягувати до включення відповідної лампочки, кнопку відпускати не обов'язково.
Для чого: іноді, непогано засів, авто не може виїхати сам. Причина - система стабілізації душить двигун, вважаючи, що авто не керований.
P.S. не знаю у кого як, а в мене до застосування цього "заклинання" VSC з кнопки не відключалася (збірка японська). Зараз відключається і з кнопки. Ймовірно, знімає блокування. Прохання відписатися у кого як.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Треба спробувати буде, Японці такі Японці))
Якщо її просто натиснути, на приборке загориться що система відключена. А якщо потримати 5 секунд загориться значок, про який я писав. Тоді вже двигун обороти не глушить, буксує спокійно, перевірено! Спробуй.
Знаю) Коротким натисканням тільки ТРК вирубується) А утриманням нічого не відбувалося, крім, знову ж таки, відключення ТРК) До застосування даної комбінації)