Для тих, хто шукає зручні чохли для сезонних шин

Для тих, хто шукає зручні чохли для сезонних шин, або автомобіліст на вигадки хитрий.

... Про неминуче зло для автомобіліста два рази в рік.

Відстоявши кілька годин у черзі на шиномонтажі, промерзнув і забруднилися з ніг до голови, з почуттям виконаного обов'язку ми з дівчиною сиділи і попивали каву.

Але мені не давала спокою думка про те, що змінений брудна гума досі лежить в багажнику і на задніх сидіннях на старенькому покривалі, і що шини потрібно буде сьогодні ще раз звідти витягати і тягнути на балкон (бо більше зберігати ніде), а саму машину везти на чистку салону.

Чи не давала спокою і друга думка, що в цьому важкому, хоч і потрібному процесі, явно щось неправильно. Ну не повинна зміна гуми літо-зима / зима-літо перетворюватися в такий брудний кошмар.

Хтось явно недодумав з цими безглуздими шинними кульками, у яких один розмір для всіх, які норовлять злетіти з коліс при найменшому вітрі; кульки, які незабаром стають брудніші самого колеса і бруднять все, до чого тільки не доторкнуться - багажник, салон, твої штани і куртку.

Та й нести шину в них незручно: коли тягнеш колесо за внутрішню кромку, кульки рвуться, якщо трохи невдало взявся.

І зберігати шини що в кульках, що без них, можна тільки де не шкода забруднити підлогу і стіни, і звідки в житло не доходить запах гуми.

*** Навіщо піднімати руками колесо або будь-яким чином до нього руками торкатися, коли покришку можна просто закотити в сумку збоку, і закрити сумку одним рухом блискавки? (Легким рухом руки ... :)
*** Навіщо, кладучи колесо плазом в багажник, ми виправляємо з'їхав кульок, коли колесо в сумці має бути повністю закрито, а в самій сумці можна зробити додаткові бічні ручки для укладання колеса плазом?
*** Навіщо тягнути важкий колесо голими руками за гострі кромки покришки, якщо можна зробити міцні і зручні ремінні ручки. Інакше, це мазохізм якийсь.
*** Навіщо в багажнику тримати старе покривало для сидінь, якщо чохол з колесом всередині практично не забруднюється? Сумка-чохол цілком може мати полужесткую конструкцію і щільне дно, і впевнено стояти на гумових ніжках-шипах. Крім як кінчиків ніжок, дно сумки практично не забруднюється, навіть стоячи на мокрому брудному підлозі або асфальті.
*** Навіщо шукати для зберігання шин підвал або захаращувати балкон, якщо колеса можна зберігати навіть вдома, адже чохол, можна зробити подібно спортивній сумці, який не тільки залишається чистим, але і не пропускає запаху гуми.

Ці "навіщо" дали старт новому продукту, дизайн якого народився прямо на серветці ...

Тепер у нас невеликий стартап з інтернет магазином, який я рекомендую відвідати.

Якщо вам сподобається наш вийшов продукт, ви його зможете замовити на сайті в будь-якому розмірі і кольорі і отримати на території України в будь-якому відділенні Нової Пошти, Інтайм або Делівері.

Увага: Для жителів РФ та інших країн ближнього (і не дуже) зарубіжжя, відправляємо службою Binexpress

Дякую за цікавість. Комфортної зміни сезонки.

В рази вартість опустити не вийде: маржа і так скромна, і в виробі сидить велика кількість дорогих матеріалів, ну і ручної пошиття, без нього нікуди. Тут якщо економити - це значить робити 1 розмір на всіх, замість 3х шарів матеріалу робити одношаровий, відмовитися від ременів, скоротити в два рази довжину блискавки, замінити хорошу рюкзачной тканину на якийсь треш, який порветься або разлезется при скільки-небудь великому навантаженні , а також перестати обробляти внутрішні шви і деталі вироби (бо мегатрудоемко і ніякої конвеєр фабрики тут не допоможе: тільки ручна праця майстрів високого класу).

Але в підсумку вийде таке ж УГ, що продається по 200 грн в господарському магазині. Китайці все одно дешевше зроблять, і все одно знайдуться багато незадоволених, які на форумі будуть прораховувати, скільки вони за цей чохол зможуть до кінця життя накупити поліетіленнових пакетів по 5 грн. (Були і такі)

За весь час продажів, я побачив, що ціна взагалі не грає ролі. Тут якщо людина любить і цінує добротну якісну річ, то він готовий за цю красу і якість платити. У мене приїжджали на нових крузака, туареги, Кайен, брали 1 на запаску і ще голосили, що дорого і клянчили знижку 50 грн (= 2 дол). А бувало, власник старої опель айстри або чері амулет спокійно брав комплект їх 4х і говорив, що круто, мовляв, завжди про таких мріяв.

Тому, я вирішив йти в преміум сегмент і не боротися з китайцями за ціною. Я підвищую якість матеріалів, чохли нових ревізій тепер по-щільніше, мають поліпшену внутрішню обробку, ніжки-їжачки тепер з більш еластичної гуми, сама тканина тепер менше схильна до заломів. Освоїли високоякісну багатобарвну машинну вишивку гладдю, можемо будь-який логотип, ім'я, малюнок нашити, це вам не китайська наклейка або фарбою по трафарету!

Запустили також автогамак для перевезення собак-полужесткую конструкцію зі стінками товщиною в палець, втч з версію зі знімними жорсткими боковинами. На підході автогамак-бокс для багажника позашляховика, такий же неубіваемий і щільний. Загалом, якщо цікаво, стежте за новинками на моєму сайті, пропонуйте ідеї, що б вам ще б хотілося побачити. Спробуємо сдізайніть і пошити в самому крутому вигляді.

Хороші чохли, але майже 100 $ дорого, ціна такої речі 30 $. Здешевити виробництво, зробіть більш масовий замовлення.

не погоджуся що хороші. не продумане бажання випрати такі чохли. Навіщо знизу гумки? Щоб не укочує?

У пралку не вмістяться, тк барабан пральної машини розрахований на труси-шкарпетки, а не на великі і жорсткі сумки. Зате на автомийці чохли стираються простіше простого.

ух тиии, які хороші чохли! )))) Буду думати))) говорите без проблем з дисками, нічого не порветься і не відірветься? а який вага комплекту? мені хоча б прикинути скільки доставка в Росію обійдеться

Хороші чохли, але комплект обійдеться в 4500р (1600грн) без урахування доставки, це сильно дорого :-(

Основне зручність чохла проявляється під час самого процесу зміни коліс на брудному шиномонтажі. Саме через це ми його і придумали.

Напівжорстка конструкція виробу дозволяє порожній сумці-чохла тримати форму "ковшика" під час того, як ти її притримувати однією рукою на вазі,
іншою рукою (а ще краще ногою) закочуєш в цей кухлик колесо.
При цьому, не напружуючись, не піднімаючи колеса, і не забруднивши руки / одяг. Загрузка- вивантаження колеса в одну дію. Застібаємо блискавку одним розгонистим рухом - і вуаля! Це ж зручно.

На шиномонтажі все це відбувається зазвичай на брудному і затоптаном підлозі. Але сумка коштує на ножках- шипах на прогумовану дні. Який б не був брудний або мокра підлога, забрудняться тільки кінчики шипів (що набагато краще, ніж якби забруднилася нижня половина чохла, який потрібно буде ще назад додому вести в багажнику або на задніх сидіннях)
Це означає, що чохол з колесом можна сміливо ставити на сидіння (при необхідності, змахнувши трохи бруду з кінчиків ніжок-шипів серветкою або поставивши сумки шипами догори або в сторону.)
Так, ми уникаємо ризику забруднити салон і необхідності возити старенькі покривала для сідушек.

Крім того, в такому чохлі зручно нести навіть дуже важкі колеса втч на дисках, тк ремені розподіляють вагу колеса по всій поверхні сумки, запас по міцності швидше навіть надлишковий: Нічого не відірветься. Природно, коли несеш колесо в чистому чохлі, що не забрудниш ні руки, ні штани.

Яка ціна таких чохлів для 22-х коліс, з гумою 275/50 / R22

Повна версія сайту

Схожі статті