Як замінити масло в скутері?
Потрібні інструменти: накидний ключ на 17 (або 19), ємність 1л, бажано широка, щоб не перекинулася, воронка, трохи бензину, ганчірка.
Хоча в цьому немає ні чого надприродного, для новачків опишемо процес.
Заміна масла в чотиритактний двигун скутера
Для початку необхідно прогріти двигун, 5-10 хв. При цьому масло стане рідині, що полегшить заміну, а також підніме і змішає бруд (при її наявності) з маслом.
Також бажано очистити від бруду область навколо заливного та зливного отворів. Холодець знаходиться з лівого боку, поруч з моховики генератора. Зливних отворів зазвичай два, - одне в нижній частині двигуна, інше збоку, зліва (див. Фото).
Відкручуємо кришку (вона ж і щуп) заливного отвору. Без цього масло не зіллється. Далі потихеньку відкручуємо гайку зливного отвору. Краще відкрутити нижню зливний, щоб промити металевий фільтр. Будь акуратніше, - на гайці коштує пружина, яка може упригать, і фільтр, що не розгуби їх. Запам'ятай, як вони розташовуються. Доведеться трохи забруднитися, це не смертельно)). Поки зливається масло, промиємо гайку, фільтр і пружину бензином. Як зіллється, можна ще покачати мопед в сторони, так ще трохи вицідити.
Закручуємо гайку з фільтром і пружиною. Приступаємо до заливання нового масла.
За допомогою воронки наповнимо картер маслом. Тут акуратно, - треба лити повільно, і звичайно, залишити місце для виходу повітря. Разом з тим стежимо, щоб не переповнити картер. Перші 700 мл можна лити сміливо, потім акуратніше, - на різних мопедах потрібно від 800 до 1000 мл олії. Необхідно виключити як брак, так і надлишок олії. Надлишки можна видалити за допомогою пустого тюбика з-під трансмісійного масла, - ці тюбики, як правило, з довгим носиком, як раз відповідним для нашого випадку. Перевіряємо рівень по щупі.
Готово. Періодично перевіряй рівень, доливають якщо треба.
