Доброго часу доби всім, хлопці :-)
Спорудив собі при нагоді додатковий підігрів антифризу,
на основі свічок розжарювання, перед входом в радіатор грубки.
Все досить просто, схем повно, цікавих рішень теж.
Кожна свічка розжарювання бере ампер 10-14 орієнтовно.
Використовую поки тільки дві свічки,
коли буде стояти більш потужний генератор, то можна буде використовувати більшу кількість свічок.
каталожний номер тойота патрубка на 2 свічки 16291-31050, вартість приблизно 900 рублів в роздріб
свічки розжарювання тойота до цього патрубка, ціна з білоруського сайту :-) на наші гроші рублів 500-600
Від окремого самостійного включення свічок поки відмовився
з побоювання забути їх вимкнути і отримати пожежа відповідно.
Свічки не включаються без включення додаткового електричного насоса,
плюс ток включення вентілляторов обох грубок йде через ці свічки розжарювання,
такий ось резистор грубки з охолодженням антифризом.
Коштують окремо покажчик і датчик температури антифризу на вході в піч.
Що вийшло:
1.свечі дають нагрів антифризу градусів на 10-15
2.запускаем мотор, включаємо грубки на повну, антифриз (і мотор відповідно)
прогрівається відчутно швидше
3. по мірі прогріву антифризу обертів моторів грубок падають, така саморегуляція вийшла,
ближче до 80 градусів грубок практично не чути, тільки гарячий потік відчуваєш.
4.отрубаю грубки по приїзді на місце --- температура падає на очах градусів на 10.
У міру прогріву антифризу споживання струму свічками розжарювання збільшується, тому при слабкому генераторі краще обмежитися 1-2 свічками, цього більш ніж, а то посадіть аккумулятор.На сьогоднішній день для кращого прогріву при коротких пробігах я тримаю постійно включеной 1 свічку і дві грубки, поки вистачає, --- плече короткий,
до роботи кілометрів 10, машину у дворі не грію, відразу заводжуся і їжу.
Так що рекомендую, цілком бюджетне і ефективне рішення.
***********
А ось ще приклади конструкцій:
номер деталі 6462T7 застосовність пежо 206 партнер М59 вартість бу в зборі на евроавто.рф 210 рублів!