Всім привіт!
Нещодавно я допрацював механізм ручного гальма (ручника) на своєму "тазі", і хотів би поділитися успішним досвідом)))
Трохи про проблему:
Були встановлені нові чавунні гальмівні барабани + нові колодки до них, а ручник толком і не тримав. Підтяжка троса нічого не давала тільки сильніше натягався трос. І треба було щось робити з цим ВАЗівських непорозумінням.
І так
-були куплені
- Троси ручника 130 грн
- Ремкомплект ручника 40 грн
- Пружинки маленькі і великі) 30 грн (можна залишити старі, якщо вони в нормі)
Що було зроблено:
Відразу вкоротив на тросах пружинки на 6ть вітков.Для того що б при затягуванні пружина впиралася. Тільки багато не відрізайте тому пружина буде відкидати важіль!
Так само пролив тросик моторним маслом. P / S не заливайте в нього гальмівну рідину тому вона має властивість вбирати вологу і надалі трос заіржавіє і заклинить!
Новий ремкомплект ручника 08-10
Ось де собака зарита, при затягуванні ручника важіль впирається в пружину і не дає нормально розвести колодки.
Допрацьовуємо важіль трикутним напилком, проточка виходить близько 5мм, Але не більше т.к при затягуванні важіль може впиратися в маточину.
Порівняння: Як було до і після доопрацювання
Все в зібраному вигляді!
Після виконаної роботи підтягнув ручник до 4х клацань і поїхав на тест-драйв. Підтягував трос ручника при підвішених задніх колесах що б контролювати прокручування коліс і рівномірне підтягування
Результат виконаної роботи мене дуже порадував.
При русі накатом 20км / год смикнув ручник, машина встала колом.
Посадив 4 людини в машину і заїхав на підйом естакади і про чудо. ручник тримає))
Так само ручник був перевірений на зимових дорогах. Ну ви знаєте про що я ...))
Я знаю, що велосипед не створив але може кому то і стане в нагоді мій маленький досвід!
Сильно не "штовхайте", всім удачі на зимових дорогах!
1 год Мітки: доробка ручника, ваз 2110, заміна троса ручного гальма ваз
Мітки: доробка ручника, ваз 2110, заміна троса ручного гальма ваз
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.