Допоміг другові на омега v6

Загалом знайомий купив Opel Omega B 2.5 л на ручці і як годиться після покупки через пару днів машина перестала радувати його нормальною роботою ДВС! ХХ нестійкий, заводиться неохоче, і як би це не звучало дивно, але V6 троит :-) Під капотом відразу виявив потріскані і відірвані вакуумні шланги вентиляції картера! Замінили на звичайний гнучкий маслостійкий шланг і ХХ трохи підрівняти! Підключили OP-Com, помилок немає! покаталися 5 хвилин із записом даних в реальному часі і я поїхав додому обробляти дані! Просто у Op-Com немає можливості будувати графіки відразу :-( користуюся сайтом (opcom.avtodiagnostika.by/index.php) туди завантажив файл запису і пішли будувати графік! Відразу відзначилося що іскра на одній свічці б'є НЕ через рівний крок як решта 5 свічок! Прийнято рішення провести невелике ТО після покупки і вирішити проблему!

Ось він X25XE в 170 к.с.

Від'єднуємо впускні патрубки, шланг з РХХ, шланги вентиляції картера, трос з ДЗ і знімаємо EGR

Відкрутивши сам впускний колектор підіймаємо трохи вгору і на себе, там від'єднуємо вакуумні шланги клапана зміни геометрії впуску

Знявши впускний відразу можна зняти кільця і ​​пошукати подібні в автомагазині, тому що вибір дублікатів невеликий і то їх ціна близько 500р за шт, а оригінал дуже дорого ось № 58 50 606

Перевірив котушку запалювання - все в нормі, показання в межах (дивився по Автодата) Котушка розташована в вкрай незручному місці і потрібно знімати Трапецію двірників! Це справа не фотографував, начебто все зрозуміло там: знімаємо пластикову накладку, потім відкручуємо трапецію і що б легко вийшла я знімав одну з тяг, вона на шарнірах і знялася не важко!

Після прозвонки котушки, продзвонив дроти - підсумок 1 пробитий (винуватець троение є, хоча були численний підсмоктування повітря) купуємо комплект проводів ориг № 16 12 563, але взяли Tesla T993B, конечно не NGK але ходять нормально!

Заодно вирішив промити форсунки!

Чистив сам карбклінером, приєднував форс через лампу 12V 21W і незабутній про нові манжети ориг. № 58 17 553

Глушимо EGR прокладкою з тонкої оцинковки, що було під рукою так би мовити :-)

Порядок з'єднання високовольтних проводів!

Price tag: 2 500 ₽ Mileage 300000 km

Схожі статті