При експлуатації силових трансформаторів доводиться в окремі години доби перевантажувати їх так, щоб за рахунок недовантаження в інші години забезпечити добовий знос ізоляції обмоток від перегріву не вище того зносу, який відповідає номінальному режиму роботи трансформатора, оскільки зміна температури ізоляції на 6 ° С викликає зміна терміну служби її вдвічі.
Тривалість t щодня допустимої систематичної перевантаження трансформатора. оцінюваної коефіцієнтом перевищення навантаження K2. залежить від коефіцієнта початковій навантаження K 1 трансформатора, номінальної потужності його Sном, системи охолодження, постійної часу нагріву і еквівалентної температури охолоджуючого повітря, що відповідає даному періоду року.
Коефіцієнти K1 і K2 визначають відносинами еквівалентних відповідно початкового і максимального струмів до номінального струму трансформатора, причому під еквівалентними величинами розуміють їх середні квадратичні значення до настання найбільшого навантаження і за період її максимуму.
Графіки електричного навантаження на трансформаторів До 2 (K1), що відповідають різної тривалості t систематичної перевантаження (рис. 1), дозволяють по заданому початковому стану трансформатора, що характеризується коефіцієнтом K1 визначається за добовим графіком навантаження I (t) за 10 год до настання максимуму її, і заданої тривалості t систематичної перевантаження знайти допустимий коефіцієнт перевантаження К2 на період максимального навантаження трансформатора.
Мал. 1. Графіки електричного навантаження на трифазних трансформаторів номінальною потужністю до 1000 кВА з природною циркуляцією повітря і масла та постійної часу нагріву 2,5 год при еквівалентній температурі охолоджуючого повітря 20 ° С.
Еквівалентна температура охолоджуючого повітря - незмінна температура його, при якій має місце той же знос ізоляції обмоток трансформатора, що несе незмінну навантаження, що і при існуючій змінній температурі повітря. При практично незмінному навантаженні і відсутності систематичних добових і сезонних коливань еквівалентну температуру охолоджуючого повітря приймають рівною 20 ° С.
Якщо максимум середнього графіка навантаження I (t) в літній час менше номінальної потужності трансформатора. то в зимові місяці допускається додаткова 1% -я перевантаження трансформатора на кожен відсоток недовантаження влітку, але не більше ніж на 15%, причому сумарне навантаження повинна бути не більше 150% номінальної.
В аварійних випадках допускають короткочасне перевантаження трансформаторів понад номінальну. яка супроводжується підвищеним зносом ізоляції обмоток і зниженням терміну служби трансформаторів (дивіться таблицю).
Допустимі короткочасні перевантаження трансформаторів при аварійних режимах