Уміння добре водити автомобіль - це цінний навик в сучасних умовах. Ніхто, напевно, не зважиться заперечувати, що досвідчений водій на дорозі відчуває себе більш впевнено, ніж навіть самий старанний новачок. Але чи означає це, що в більшості випадків ДТП провокують недосвідчені водії? Статистичні дані спростовують це припущення. У чому полягають основні відмінності, які поділяють світ автолюбителів на «профі» і «учнів»?
Адаптаційний період: перші кроки початківця водія
Досвід приходить з практикою. Водій може вважати себе профі тільки після того, як він опанував навичками водіння автомобіля і на бездоріжжі, і в численному міському трафіку, і в негоду, і на слизькій засніженій дорозі. Тільки екстремальні і незвичні умови можуть продемонструвати, наскільки людина хороший водій. Практика показує, що при найменших відхиленнях від звичної ситуації водіння новачки губляться і починають панікувати.
Вперше сідаючи за кермо автомобіля, практично кожна людина переживає колосальний стрес. Найскладнішими і напруженими є перші дні або навіть тижні водіння. У цей період люди неухильно намагаються слідувати правилам водіння, враховувати дорожні знаки і розмітку. Водій-новачок практично стабільно відчуває напругу і страх, тому поїздки втомлюють його.
Через кілька тижнів постійного водіння, якщо за цей відрізок часу на дорозі не траплялося неприємних ситуацій, настає наступний етап: водій знаходить певну впевненість у власних діях, звикає до габаритів автомобіля. Він трохи розслабляється. Приблизно через місяць або через два людина знаходить необхідний досвід для впевненого водіння. Він звикає до роллю водія, і подорожі за кермом починають приносити йому задоволення.
Для новачка головна складність полягає в тому, що йому необхідно одночасно виконувати кілька дій. У деяких людей на початкових етапах адаптації навіть пропадає бажання керувати машиною. У міру того як напрацьовується навичка синхронно крутити кермо, натискати педалі і перемикати швидкість, приходить впевненість і любов до водіння. Головне, не перевантажувати себе занадто тривалими поїздками. Дистанція, яку без проблем подолає водій-профі, для новачка може виявитися занадто важкою і стомлюючої. Пояснюється це тим, що у нього настає стан пересичення: занадто багато нових подразників швидко стомлюють нервову систему. При появі перших ознак пересичення слід відпочити.
Початківець водій за кермом: психологічні особливості
Головна відмінна риса водіїв - страх. Це може бути страх зробити зайвий рух або збільшити швидкість їзди. Інша відмінність полягає в тому, що новачки повільно приймають рішення, особливо в нестандартній обстановці. Досвідчені водії на будь-які ситуації реагують миттєво, що робить їх водіння більш гнучким і «зручним» для дорожнього руху, адже вони швидко і адекватно реагують навіть на нестандартні ситуації. Напрацьовується подібне вміння завдяки практиці.
Нервове напруження практично завжди стає причиною порушення сприйняття, уваги, мислення, пам'яті, що провокує тимчасову втрату координації. Це те, з чим на початковому етапі борються водії-новачки. Для досвідчених автолюбителів це нехарактерно.
Автоматизм водіння - прерогатива досвідчених автомобілістів
Фахівці стверджують, що головне, чим водії-профі відрізняються від початківців, - це автоматизм рухів (або стереотипізація поведінки - в психології і соціології дію, що реалізовується без безпосередньої участі свідомості). Вперше сідаючи за кермо самостійно, людина контролює кожен рух, зважує кожне рішення. Він виконує важку свідому роботу, що призводить до істотного уповільнення реакцій. Новачок на дорозі може думати виключно про те, як же правильно перемкнути передачу, яку педаль натиснути, з якою швидкістю рухатися, щоб не зіткнутися з їдуть попереду авто.
У досвідченого водія руху доведені до автоматизму. Він не концентрується на дрібницях, вся робота виконується на підсвідомому рівні. Це дарує відчуття впевненості і розслабленості. Він вміє правильно інтерпретувати поведінку інших водіїв, що дозволяє здійснювати маневри на дорозі. Новачкові складно взаємодіяти з іншими водіями, тому він може стати причиною утрудненого руху.
Уміння водити автомобіль «на автоматі» пов'язане з масою переваг. Однак не завжди воно відіграє позитивну роль. Вчені встановили, що людям складно об'єктивно оцінювати звичну ситуацію. Актуальні обставини вони схильні трактувати, виключно з огляду на свій попередній досвід. Напрацювавши непродуктивні моделі водіння, від них важко позбутися. Наявність жорстких установок може призвести до серйозних помилок на дорозі і навіть послужити причиною виникнення аварійних ситуацій.
Уникнути таких негативних наслідків допоможе постійне вдосконалення техніки водіння. Для цього слід, наприклад, враховувати думку пасажирів, які можуть оцінити ситуацію об'єктивно. Також можна пройти курси екстремального водіння або контраварійної підготовки.
Особистісні характеристики водія
Уміння керувати транспортним засобом залежить не тільки від досвіду водіння, але і від індивідуальних характеристик особистості. Основну роль тут відіграє самооцінка. Занадто впевнений в собі водій, навіть маючи величезний досвід, може спровокувати більш серйозну ситуацію на дорозі, ніж новачок з адекватним сприйняттям власних можливостей. Для водія небажаної є і завищена, і занижена самооцінка. У першому випадку він буде вести себе занадто неакуратно, а в другому - надто невпевнено.
Ще на початкових етапах оволодіння майстерністю водіння необхідно навчитися об'єктивно оцінювати власні можливості на дорозі. Це допоможе стати більш вмілим водієм.