У чому причина популярності
Автомобіль Форд Фокус вважається надійним і економічним транспортним засобом. Таку репутацію він заслужив завдяки оптимальному поєднанню технічних параметрів і вартості. На найзавантаженішій трасі ФФ2 виділяється хорошою маневреністю і швидкісними можливостями. Ще одна особливість машини полягає в тому, що на ринку присутні моделі, зібрані в різних країнах. Важливим фактором такого виробництва є те, що комплектуючі вузли і агрегати для автомобіля виробляються на одних і тих же підприємствах. Дросельна заслінка для двигуна може з рівною імовірністю виявитися і в Америці, і в Азії, і в Європі.
Промивання дросельної заслінки Форд Фокус 2
Як показують різні дослідження і опитування, якість автомобіля мало залежить від географічного розташування складального конвеєра. Кожен водій може вибрати наступний тип кузова:
Зрозуміло, в залежності від комплектації, Форд оснащується двигуном певної потужності і механічною або автоматичною коробкою перемикання передач. Чим могутніше двигун, тим вище максимальна швидкість. Це відомо кожному, точно так само як і те, що чистка певних вузлів повинна виконуватися за графіком.
Призначення дросельної заслінки
Але при будь-якому зовнішньому контурі, в автомобілі важливий двигун. І коли починає не стабільно працювати дросельна заслінка, це означає, що їй потрібно чистка. Форд Фокус зручна і надійна машина. Однак в процесі експлуатації різного роду дрібні неузгодженості і несправності. Кожному водієві відомо, що камеру згоряння подається повітряно-бензинова суміш. Чим вище концентрація пального в суміші, тим більша потужність виділяється при її згорянні. Натискаючи педаль акселератора, водій регулює концентрацію цієї суміші. По-простому, так склалося історично, педаль акселератора називають газом.
Натискаючи педаль газу, водій передає зусилля, і дросельна заслінка починає рухатися. Коли вона повністю відкрита, в камеру згоряння надходить максимальний обсяг горючої суміші. Двигун працює на максимальних обертах. Поступово змінюючи положення дросельної заслінки, водій зменшує обсяг пального надходить в циліндри. Таким способом регулюються оберти двигуна і, в кінцевому рахунку, швидкість руху автомобіля. Форд Фокус добре тримає дорогу і на ньому приємно їздити по будь-яких дорогах. Приємно, коли всі вузли і агрегати знаходяться в справному стані.
Чистка дросельної заслінки
Оскільки дросельна заслінка піддається впливу високих температур, їй потрібно періодична чистка. Приступаючи до цієї процедури потрібно відповідним чином підготуватися. ФФ2 сучасна машина, але при цьому багато власників виконують дрібний ремонт власними силами. Ось і чистка ставитися до числа досить простих операцій. Слід підкреслити, що приступати до ремонту можна тільки після того, як несправність чітко визначена.
Підготовка до ремонту
Не дивлячись на те, що чистка вважається простою операцією, всі інструменти потрібно зібрати заздалегідь. У роботі потрібно торцевої і ріжковий ключі на 8. Пряма викрутка. Рідина для промивки карбюратора. Пензлик або м'яка ганчірка. Трохи силіконової змазки. Є думка, що можна замість спеціальної рідини для очищення використовувати уайт-спірит. Результати його використання тільки позитивні.
розбирання дроселя
Безпосередньо чистка починається після того, як дросельна заслінка опиниться на увазі. Перше обов'язкова умова - двигун повинен бути остиглим. Наступна дія - відключити клеми акумулятора. Потім потрібно зняти гумовий патрубок. Кріплення таких деталей виконується хомутами. Вони розраховані на багаторазове використання.
Перш ніж колупати його викруткою, потрібно уважно розглядати і зрозуміти його пристрій.
Після того як патрубок знятий, від корпусу від'єднується сама дросельна заслінка. На цьому етапі вже видно на скільки серйозна потрібно чистка. Нагар утворюється на поверхні заслінки. Але найважливіший ділянку - це зовнішня кромка заслінки. Тверді освіти в цьому місці перешкоджають її вільному ходу. Всю кіптява і тверді фрагменти потрібно розчинити рідиною за допомогою пензлика і видалити м'якою ганчіркою. Власне на цьому промивка і закінчується. Потрібно акуратно зібрати дросель в зворотній послідовності. Приєднати клеми акумулятора і запустити двигун. Форд знову готовий до руху.