Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
у мене була подібна аварія тільки удар був не змінний а прям в середню стійку 2106. Підсумок: 2106 випила йаду, а моя (тоді їздив на тойоті круизер 80-ка) кенгурін пробив ґрати, радіатор, вентилятор і погнув капот. причому стояла фірмова дуга delta кріпилася до рами! з рамою все ок кріплення навіть не зрушили а дуга попалам.
Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
Повідомлення від Капітан (повідомлення 259697)
у мене була подібна аварія тільки удар був не змінний а прям в середню стійку 2106. Підсумок: 2106 випила йаду, а моя (тоді їздив на тойоті круизер 80-ка) кенгурін пробив ґрати, радіатор, вентилятор і погнув капот. причому стояла фірмова дуга delta кріпилася до рами. з рамою все ок кріплення навіть не зрушили а дуга попалам.
так ось про що тут і мова - одна справа, коли кенурятнік кріпиться до силового елементу - РАМЕ, а інша справа, коли немає рами. ось і питання - чи потрібен він в такому випадку?
Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
Почитав і висловлю свою думку: машину проектували без кенгурятника і відповідно при лобовому ударі вона поведе себе зовсім не так, як планувалося, і невідомо погасять чи деформуються елементи енергію удару чи ні. Так що моя думка - кенгурін нафіг не потрібен.
Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
Краще вже для безпеки труби всередину вварити - каркас, користі більше, а так имхо псевдокенгурятнікі на псевдоджіпе тешутт самолюбство людей, які мріють про щось більше, але реальність до них сувора. Я не хотів джип, я хотів СУВ, може тому кенгурятники асоціюються з колгоспом?
А вже про безпеку взагалі можна забути.
Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
З приводу кенгурятника приклад з особистого досвіду. Місяць тому на перехресті злегка (на швидкості 10-20 км / ч) в'їхав в зад седана Рено. Відволікся, а жінка в машині, яка була переді мною, раптово вирішила пішохода пропустити і зупинилася. Коли вийшов з машини очікував побачити розбиті фари, тріснув бампер (так як хрест був).
У підсумку: у мене пом'ятий номер, потертість на бампері вище номера і сам бампер злетів з фіксіруюшіх кліпс близько фар (потім сам поправив за 1 хвилину, правда зазор між фарами і бампером з'явився), у Рено потертість фарби у вигляді смужки на задньому бампері і маленька вм'ятина. Наш бампер зроблений з м'якого пластику і продавлюється навіть рукою і дуже добре гасить енергію удару. Думаю при наявності кенгурятника (якби він загнувся вгору) можна було пошкодити капот. Та й при зустрічі пішохода з кенгурятником.
Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
Повідомлення від Mark_AB (повідомлення 287040)
на перехресті злегка (на швидкості 10-20 км / ч).
До речі, 20 км / год це ніразу не злегка. Тим хто хоче опонувати можу порадити з усього розгону (що дорівнює
20 км / год) вмазати лобом об цегельну стіну, що б "випробувати на міцність" свої аргументи. )
Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
Повідомлення від KODak (повідомлення 287193)
До речі, 20 км / год це ніразу не злегка. Тим хто хоче опонувати можу порадити з усього розгону (що дорівнює
20 км / год) вмазати лобом об цегельну стіну, що б "випробувати на міцність" свої аргументи. )
Пара уточнень.
Перше. Не впевнений, що в момент удару швидкість була 10-20. При такій швидкості, потертостями б не обійшлося.
Друге. Мати природа ніяк не розраховувала, що черепушці доведеться зірки в тесті заробляти :). Начебто інше, більш м'яке місце є для цього :)
Відповідь: ДТП і кенгурятник - плюси і мінуси.
Повідомлення від holod (повідомлення 287206)
Начебто інше, більш м'яке місце є для цього :)
Їм до речі теж буде дуже боляче. Але не смертельно, згоден)
Днями мій товариш на легковий тойоті наздогнав Мурано, на не великий швидкості 20-30 км, на вулиці мороз -30. На мурано стояв ззаду кенгурятник і що ви думаєте у мого товариша весь пластик в друзки у мурано трохи погнувся кенгуру.
Ранше я скептично ставився до цих понтово девайсів за нереальні гроші, а зараз реально бачу толк від цих понтів. Чи не давно один дивак на ТАЗ 2112 здавав задом і притерся до мого переднього бамперу, ось еслиб у мене стояв кенгуру спереду то неприємностей можна було б уникнути.
Хто що думає про це.
І де можна придбати обвіс на Ексель.
еее в будь-якій справі є як + так і -. да для легких ударів - кенгурина допоможе (коли вистачить запасу міцності в кволих кріпленнях - прикріплених до лонжеронів). а ось в разі ударів серйозніше - вместро розбитого бампера можна отримати зім'ятий капот + деформацію цих самих лонжеронів.
та й вартість кенгуріни -на мій погляд не виправдано висока (це для мск)
а у Марано рама є?
Хто що думає про це.
Думки залежать від товстостінних труб, конструкційної жорсткості і точок кріплення.
имхо:
- при правильних складових і слабкому ударі все відбувається, як описано вище.
- ри неправильних складових і слабкому ударі трубоконструкція додатково розбивають фару / стопарь і мне капот / задні двері, хоча без неї можна було обмежитися лише пошкодженням бампера.
- при правильних складових і сильному ударі все відбувається, як описано вище, але додаються додаткові пошкодження силових елементів авто, тому що деформація йшла не "по запрограмованої черзі". Можуть неправильно відпрацювати подушки. Може вийти нахлист хребтами пасажирів про сидушки при ударі ззаду. При (не дай бог) наїзді на пішохода / велосипедиста велика ймовірність отримання останнім набагато більш серйозних травм, ніж без металоконструкцій.
- при неправильних складових і сильному ударі наявність або відсутність трубоконструкцій не має принципового значення. Ви всього-лише платили бензином за зайву вагу авто.
Блискучі трубоконструкціі на дорожніх машинах не дарма іменуються "кенгурятниками", тому що їх пряме призначення - зберегти передні частини авто цілими при ударі об неважку живність на відносно невеликій швидкості і в Австралії вони, напевно, дуже актуальні. А у нас це ні кошатники, ні собачатнікі (стільки живності по дорогах не бігає), а якийсь дизайнерський атрибут.
До справжнім "пройдисвітам" вищесказане не відноситься. Так там і залізяки мають власну ідеологію і логічні практичні реалізації.
PS Прошу не судити строго. Все настрочені - виключно имхо як відповідь на питання "Хто що думає про це.". Laie_48: