Дтп класифікація та види зіткнень

На жаль, в Росії авто аварії не тільки не рідкість, але абсолютно буденне явище. А ще - одна з основних причин смертності.

Той, хто має свого «залізного коня», хоча б раз потрапляв в дорожньо-транспортну пригоду - як мінімум, з'їжджав в кювет.

Які існують класифікації та види ДТП. І які ситуації зустрічаються на дорозі? Розглянемо докладніше.

Дорогі читачі! Наші статті розповідають про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок носить унікальний характер.

Яка існує класифікація ДТП

Міністерство внутрішніх справ поділяє дорожньо-транспортні пригоди на наступні види:

Огляд поширених ДТП

Що ж робити, якщо правила ви намагалися дотримуватися, а уникнути події не вдалося? Є ряд універсальних правил, як поводитися водієві при транспортному ексцес.

Зупиніть машину там, де все сталося. Не піддавайтеся окрикам і вимогам прибрати автомобіль і «не заважати нормальним людям їхати на роботу». Якщо ви відженете авто в інше, «безпечне» місце, ви тим самим піднесете винуватцю казковий подарунок - своїми руками знищите всі докази.

Запишіть дані свідків. Сюди згодяться всі ті, хто міг повністю або частково бачити картину того, що у вас сталося. Або як винуватець ДТП погрожував вам, пропонував гроші. Це можуть бути пішоходи, пасажири (в тому числі вашого авто), інші водії.

Надання допомоги постраждалим. Якщо без жертв все-таки не обійшлося, надайте потерпілому першу допомогу і викликайте невідкладну допомогу. Ніколи не відвозять потерпілого в лікарню самі. Знову ж таки - ви знищуєте сліди на місці події. По-друге, потерпілого допустимо транспортувати в лікарню не вдаючись до «швидкої допомоги» тільки в екстрених випадках. І це не повинен бути автомобіль учасника ДТП. Зупиніть інших водіїв, таксистів, просите допомогти.

Виклик автоінспекції. Обов'язково викликайте «вартових доріг» на місце події. Не варто вірити іншому водієві, що, мовляв, краще між собою розібратися. Добре якщо мова йде про просте відшкодування збитків (і винуватець раптом передумає лагодити вашу машину), але ж може мати місце порушення кримінальної справи. Не беріть на себе додатковий тягар провини.

Якщо має місце бути нанесення шкоди здоров'ю громадян (за винятком випадків тяжкої шкоди), поліцейський робить наступне:

оформляє протокол, становить схему аварії;
виносить ухвалу про порушення адміністративної справи щодо винуватця;
бере письмові пояснення у тих, хто брав участь у події;
видає учасникам і постраждалим довідки про ДТП за формою 154.

Якщо ніхто не постраждав, то процедура простіше:

поліцейський становить схему події і бере письмові пояснення в учасників;
водіям видається довідка про дорожньо-транспортну пригоду.

З трамваєм

Хоча і водії трамваїв не завжди мають рацію, за статистикою левова частка пригод відбувається саме через неуважність водіїв автомашин. Взагалі, там, де є трамвайні колії, обережним треба бути вдвічі і не прагнути довести свою перевагу. Пам'ятайте, що навіть на мізерну швидкості в тридцять км / год трамвай пробиває автомобіль наскрізь.

Вага навіть порожнього вагона становить майже двадцять тонн, а ще слід пам'ятати, що цей транспорт «не вміє» різко гальмувати. Зрозуміло, що цього «залізного монстра» нічого не варто просто рознести і ваш автомобіль, і тих, хто в ньому сидить.

На трамвайних коліях

Окремо постає інше питання: якщо на перетині трамвайної лінії відбулося ДТП двох автомобілів, то чи треба в точності дотримуватися букви закону і залишати авто на залізничному полотні або трамвайних коліях, чекаючи приїзду автоінспекції? Загальмується рух, та й трамвайне депо може висунути претензії. Неважливо, винні ви чи ні - позов вони пред'являть до всіх учасників аварії. а вже в суді встановлять ступінь провини кожного.

Найкраще вчинити так. сфотографуйте з різних ракурсів машини, що зіткнулися і місце аварії, складіть разом з іншим учасником ДТП схему на бланку ОСАГО і підпишіть. Бажана в цьому допомогу свідка. Після цього заберіть покалічених «залізних коней» з полотна та проїзної частини і встаньте на узбіччі, поки їде поліція.

Автобусів і з автобусами (і мікроавтобуси)

Якщо ви потрапили в ДТП з автобусом або мікроавтобусом. то в цьому випадку відбувається все так же, як і при звичайному ДТП - водій автобуса висаджує пасажирів, обидва водія залишаються при своїх транспортних засобах, чекаючи приїзду автоінспекції.

Викликати «вартових доріг» в цьому (та й при будь-якому ДТП) потрібно обов'язково, інакше можна отримати проблеми більш вагомі, ніж претензії від автоколони або трамвайно-тролейбусного управління.

З мотоциклом або велосипедом

У разі ДТП з байкером на мотоциклі слід вжити всіх заходів, описані вище.

лобовий удар

Найгірше те, що при лобовому ДТП майже завжди є загиблі і вам пощастить, якщо все обійдеться без постраждалих. Саме тому будь-яку ціну потрібно його уникати. Якщо бачите, що ось-ось зіткнетеся, різко міняйте траєкторію, краще в кювет, ніж в реанімацію і краще штраф, навіть позбавлення прав, ніж смерть. Права вам, в кінці-кінців, повернуть. Багато автомобілістів радять «не змінювати траєкторії». щоб потім, мовляв, не поклали провину на вас. Але до встановлення вини ще треба дожити. Шанси на це при лобовому зіткненні, навіть в іномарці з подушками безпеки, вкрай невеликі.

Що ж стосується отримання компенсацій, то останні призначають виключно якщо потерпілий поніс будь-які витрати, наприклад, на лікування. Відповідні чеки та інші документи, що підтверджують цей факт, слід зберегти і прикласти згодом до позовної заяви.

На ж / д переїзді

За статистикою найчастіше причиною таких аварій є порушення водіями пункту 5.3. Правил дорожнього руху. Тут як раз той самий випадок, коли обережність не буде зайвою. Залізниця - робоче місце машиніста, він там повноправний господар. В'їжджати на полотно не можна не тільки коли у вашому полі зору поїзд або дрезина - це і без ПДР зрозуміло, але і коли шлагбаум або світлофор вимагають від вас зупинитися. Мало того, в'їжджати на переїзд можна тільки тоді, коли попереду йде машина з нього вже з'їжджає.

Якщо все ж сталося ДТП на залізничному переїзді, потрібно зробити все, щоб уникнути зіткнення з поїздом - якщо це трапиться, кінець і автомобілів, і тим, хто в них знаходиться. Саме тому шоферам авто, що зіткнулися слід відкласти з'ясування стосунків на потім і постаратися прибрати свої машини з полотна, можна попросити інших водіїв допомогти.

Якщо це неможливо, то зробити наступне:

відправити помічників в обидві сторони залізниці, при цьому проінструктувати їх про сигнали, які закликають машиніста зупинитися - круговий розмахування рукою з червоним прапором, ліхтарем, факелом (якщо справа відбувається вночі). Самим же потрібно залишатися біля свого транспортного засобу.
звернутися до чергового по станції. Якщо прибрати автомобіль з дороги поїзда технічно не представляється можливим, буде включений загороджувальний сигнал світлофора. вимагає зупинки поїзда.

на повороті

Якщо сталася ДТП на повороті. це не завжди явне порушення Правил дорожнього руху. Найчастіше тут визнають винним водія, що не переконався в безпеці маневру.

На території підприємства

При аварії на території підприємства (організації) складається схема ДТП, фіксується факт заподіяння шкоди. Автомобіль разом з документами повинен бути наданий страхової компанії для огляду.

Хто винен? Тут все залежить від того, що послужило причиною ДТП на мосту, що створило аварійну ситуацію - обгін, зупинка (а смуг руху менше трьох - пункт 12.4 ПДР), виїзд на зустрічну смугу. Так, наприклад, обгін на мостах заборонений взагалі. У будь-якому випадку, ступінь винності буде встановлювати спочатку інспектор ГИБДД, а потім суд. Винного водія очікує позбавлення прав до 6 місяців (ст. 12. 15 КпАП).

З фурами в місті і на трасі

Триматися від фур подалі краще хоча б тому, що у водія легкового автомобіля набагато більше можливостей для маневру. ніж у величезного вантажівки. І вже точно не варто змагатися з далекобійниками, хто крутіше - тим більше на магістралі, де швидкісний режим інший, ніж в місті.

Якщо авто аварії (ДТП) з фурою уникнути не вдалося, принцип той же - зупинка, аварійна сигналізація, знаки, виклик автоінспектора, схема аварії.

З деревом, стовпом, забором, а також падіння в ями і провали асфальту

Окремо слід обумовити ситуацію з розбитою дорогою. Що робити, коли автомобіль провалився в вибоїну:

викликається автоінспектор, який становить схему аварії і вносить в неї яму;
робиться фото пошкодженого автомобіля;
залучаються мінімум два свідки.

Водій може вимагати притягнення до відповідальності і співробітників дорожньої служби. Якщо винуватцем визнають самого водія, він має право звернутися до суду.

Що ж стосується відшкодування шкоди, то спочатку потрібно отримати в ГИБДД довідки, що свідчать про подію, потім викликати оцінювача для визначення ступеня отриманого збитку. Відшкодування за шкоду виплачується в добровільному або судовому порядку.

ДТП з травмами

Якщо в ДТП є потерпілі, а то і загиблі - це в багато разів серйозніше, ніж проста аварія і підпадає під статтю 12.24 КоАП РФ. Розслідування по таких подій зазвичай триває до півроку - за цей час опитують свідків, проводять експертизи ... Часто водій, з вини якого все сталося, втрачає пильність і думає, що найсерйозніше позаду.

Цього якраз не можна робити - добре штраф (який теж не маленький), але ж, якщо є тяжко постраждали, можна взагалі втратити право сідати за кермо. А можна і уникнути суворого покарання, якщо вас буде захищати кваліфікований Автоюрист. Саме тому в подібних випадках обов'язково слід звернутися до послуг адвоката.

Якщо людина, яка постраждала в аварії, помер, винного водія чекає позбавлення волі - до 5 років та позбавлення права керувати транспортним засобом (до 3 років). Якщо ж загиблих було кілька - двоє або більше, в місця позбавлення волі відправлять на термін до семи років.

Якщо з вами сталося нещастя і ви потрапили в аварію (або стали її винуватцем) - не варто намагатися втекти від наслідків або вирішити проблему без посередництва закону. Цим ви собі тільки нашкодите. І не прагніть відстояти свої інтереси самостійно, дорожні пригоди - річ надто складна, в якій помиляються навіть законники.

Кращий вихід - це якомога швидше звернутися до грамотного адвоката, який буде супроводжувати вас у процесі, підкаже вам, які існують «підводні течії» і як їх слід уникати.

Чи не знайшли відповіді на своє питання? Дізнайтеся, як вирішити саме Вашу проблему - зателефонуйте прямо зараз:

+7 (499) 350-94-53 (Москва)
+7 (812) 309-86-13 (Санкт-Петербург)

Це швидко і безкоштовно!

ДТП - завжди шок. У перші секунди ти думаєш, чи всі живі, потім в голові з космічною швидкістю починає працювати калькулятор: прикидаєш, скільки і кому ти будеш повинен - решті учасників аварії або ремонтникам ... Жах, в общем-то. Так що краще якусь пам'ятку в машині тримати, щоб в стані афекту не забути, що за чим - де що фотографувати, кого про що питати. А якщо самі стали свідками ДТП, не поспішайте піти у своїх справах. Дізнайтеся, чи потрібна допомога, і залиште свої контакти - хіба мало що ...