Думка використовуємо мистраль як ... авіаносець око планети інформаційно-аналітичний портал

Спочатку історія проекту, на основі якого пізніше створили «Містраль», була набагато прозаїчніше. На початку 90-х рр. коли розпався Радянський Союз, військові провідних країн НАТО зіткнулися з небажанням своїх урядів і далі виділяти величезні кошти на оборону від зовнішнього ворога, якого тоді - в особі Радянського Союзу - понад не стало. Керівництво французького кораблебудівного гіганта DCN, також опинився перед обличчям скоротився національного бюджету на оборону, не без підстав прийшло до висновку про те, що в близькотерміновій перспективі у ВМС різних країн світу можуть бути затребувані десантні вертольотоносці-доки і кораблі, що поєднують в собі переваги легкого авіаносця з носовою трампліном і універсального десантного корабля, що має досить велику місткість і оснащеного доковою камерою - тим більше, що напрацювання в даному напрямку у французів вже е були.


На відміну від базового проекту - BIP-19 - на кораблях типу «Містраль» уже немає носового трампліна і не передбачено базування СВВП, хоча теоретично такий варіант не виключений - польотна палуба корабля дозволяє злітати і сідати на неї подібним ЛА. Маючи повну водотоннажність близько 21 300 т, корабель в довжину досягає 210 м (при довжині польотної палуби 199 м), а в ширину - майже 32 м

Вивчимо ТТХ "Містраля" (цікавить суто розмір):

Тоннаж (стандартний) 16 500 тонн
Тоннаж (повний) 21 300 тонн
Тоннаж (граничний) 32. 300 тонн
Довжина найбільша 210 м
Ширина по ватерлінії 32 м
Висота 64,3 м
розмір ангара 1800 кв.м
довжина ЗПС: 190 м
підйомника для техніки: 2
літальних апаратів: 16 важких вертольотів або 32 легких вертольота; Чисельність авіагруп на російських ДВКД 30 вертольотів Ка-52К і Ка-29 [1] або Ка-27М


ТТХ проекту 1143 на прикладі "Київ"

31 900 т (стандартне)
37 000 т (повне)
Довжина 273 м
Ширина по ватерлінії - 31 м
польотної палуби - 51 м
підйомника для техніки: 2
розмір ангара: 2925 кв. м.
36 літаків Як-38; вертольоти Ка-25,
Ка-27

На перший погляд, характеристики явно не на користь «Містраля-авіаносця», однак це помилка, візьмемо для прикладу британський авіаносець типу «Інвінсібл». Розмір як у "Містраля", можливості як у "Києва".
На мій погляд, внісши в проект невеликі зміни, флот може отримати кораблі рівні або перевищують за бойовими можливостями кораблям проекту 1143. Як авіакрила можна використовувати ЯК 141.

Звичайно ж, це паліативна заміна авіаносців, але з іншого боку хороший заділ до створення нових.

Схожі статті