Ford Kuga Vignale
Volkswagen Golf GTE Sport
Формально прем'єра концептуального спорткара відбулася трохи раніше на з'їзді Wothersee, де збираються фанати серії VW GTI, але дебют в Гудвуді є для моделі куди більш значним. Черговий супер-Golf - це прототип з приземистим карбоновим кузовом, підйомними дверима і футуристичним салоном з роздільними відсіками для водія і пасажира. Силова установка - 400-сильний гібрид з двигуна 1,6 TSI потужністю 300 к.с. від ралійного Polo і двох 115-сильних електромоторів, установлених у корпусі шестиступінчастою роботизованою коробки. Першу «сотню» GTE Sport набирає за 4,3 секунди, а максимальна швидкість досягає 280 км на годину. На електротязі машина може пройти 50 кілометрів.
Mini JCW Challenge
Challenge - це ще більш екстремальний варіант «гарячого» Mini John Cooper Works, який британці запропонують на домашньому ринку. На відміну від справжніх гоночних хетчбеків Mini Challenge, варіант JCW Challenge - машина не для трек-днів (в салоні немає каркаса безпеки), а цілком цивільний варіант, який можна використовувати на звичайних дорогах. Втім, в ньому чимало гоночних технологій: є регульовані стійки підвіски, величезні гальмівні механізми і диференціал підвищеного тертя Quaife. А ось 1,6-літровий двигун з подвійним наддувом залишився колишнім і видає ті ж 231 л.с. але працює на цій версії тільки в парі з шестиступінчастою механікою. Тираж моделі не перевищить 100 примірників.
BMW Vision Next 100 Concept
Майданчик в Гудвуді - місце першого публічного дебюту концептуального спорткара, приуроченого до сторіччя марки. Машина, яку баварці виготовили до власного столітнього ювілею, демонструє, у що саме повинні перетворитися автомобілі в доступному для огляду майбутньому. Кузов в стилі BMW i8 виконаний з вуглеволокна і складається з секцій, здатних змінювати свою форму, наприклад, для поліпшення аеродинаміки. Основним режимом руху буде автономний, при якому рульове колесо може забиратися в приладову панель. Сенсори в салоні вловлюють потреби людини, і електроніка трансформує внутрішній простір під пасажирів, змінюючи посадку, режим «клімату» і пропонуючи відповідний медіа-контент. Нарешті, в BMW планують відмовитися від дисплеїв, передавши їх роль вітрового скла. А управляти бортовою електронікою можна буде жестами.
Lamborghini Aventador Miura Homage
Італійський автовиробник відзначає 50-річчя знакової моделі Miura, що випускалася в 1966-1973 роках. На той момент среднемоторний суперкар з двигуном V12 був найшвидшим серійним дорожнім автомобілем, здатним розігнатися до 276 км на годину. У Гудвуд Lamborghini привезла обмежену версію моделі Aventador Miura Homage, присвячену ювілею. Автомобіль підготовлений підрозділом Ad Personam і пропонується в історичних кольорах Miura: червоно-золотому, салатовий і синьому. Додатково можна замовити золочені або матово-сріблясті диски, два варіанти обробки інтер'єру. Технічна частина не змінилася: Aventador Miura Homage оснащений мотором V12, що розвиває 700 к.с. і 690 Нм моменту. Тираж спецверсії складе 50 примірників, і за частину машин вже внесена передоплата.
Mercedes-AMG GT R
У Гудвудe Daimler продемонстрував найпотужнішу версію суперкара Mercedes-AMG GT-R. Автомобіль пофарбований в ексклюзивний зелений колір AMG green hell magno і відрізняється від стандартних моделей переробленим обвісом і антикрилом. Решітка радіатора виконана в стилі гоночних «Мерседесів» 300 SL початку 1950-х. Потужність турбомотора V8 збільшили до 585 к.с. а крутний момент - до 700 Нм, що дозволило скоротити час розгону до 100 км / год до 3,6 секунди, а максимальну швидкість збільшити до 318 км на годину. Для порівняння, найпотужніший Mercedes-AMG GT S розвиває 510 к.с. і 650 Нм і розганяється до 100 км / год за 3,8 секунди.
Іван Ананьєв, Євген Багдасаров
Фото: компанії виробники, motorauthority.com, autocar.co.uk, carscoops.com, gtspirit.com