Стопудов сцукопровісают через довбаних безшумних замків, вірніше навіть не провисають, а розбиваються петлі від постійної вертикальної скачки двері.
У мене немає ніяких замків безшумних. Останній раз підрегулював двері щоб щільніше закривалися -на час забув дурні клацання в петлях. А че далі буде - не знаю. У нас таких спеців щоб стрижень поміняти немає.
На форумі 9 років
Звідки: Україна, Донецьк
Авто: ВАЗ 21112 Альтаїр
kalugin дик справа в тому що вісь і повинна бути трохи м'якше петель. В процесі експлуатації м'який метал зношується. і при черговому ремонті осі замінюються на ремонтні. Правда ще жодного разу не зустрічав у продажу ремонтних осей для 10х петель. ось на 2141 продаються. вони ще в вигляді пустотілих трубочок з розрізом, спеціально для заміни зношених, правда на космічний і двері то не знімеш поки ці вісі на виб'єш, петлі приварені і кузову і до дверей.
kalugin дик справа в тому що вісь і повинна бути трохи м'якше петель. В процесі експлуатації м'який метал зношується. і при черговому ремонті осі замінюються на ремонтні. Правда ще жодного разу не зустрічав у продажу ремонтних осей для 10х петель. ось на 2141 продаються.
Якщо б вони були ремонтними, тоді б на офіційних сервісах Лади про це знали і в легку міняли б. Але такого немає! Пропонують струму двері замінити. Блін не могли петлі знімними зробити!
На форумі 9 років
Звідки: г. Брянск
Авто: ВАЗ-21124-> KIA Rio
Стопудов сцукопровісают через довбаних безшумних замків, вірніше навіть не провисають, а розбиваються петлі від постійної вертикальної скачки двері.
VLAD (POWER)
Звідки така ненависть до безшумним?
Скоро на форумі тема з'явиться "Двигло стуканув, винуватець знайдений - безшумні замки!"
Може двері провисає від некволою її зашумленности? Кілька кг шумки і тримати відкритою її дадуть про себе знати.
Я ваще намагаюся двері не тримати свою відкритою, вийшов - відразу закрив. Тазик скоро 5 років стукне, а двері не провисла
На форумі 10 років
Хто підкаже як виставити двері. Провисла зараза. Особливість російського конвеєра Нижній болт кріплення був ослаблений. На сервіс через це не поїду, взагалі на ТО хочу забити.
Може хто стикався. собаку на цій справі з'їв?
Сьогодні хвилин 20 убив. Стало трохи краще, але в нуль поставити не вдалося.
Допоможіть порадою.
_________________
а як варіант, майстри радять, вибити трохи стрижні петель, тоді вони зміщені плотненько будуть сидіти не роздовбаній своєю частиною в петлі. У мене теж сильний люфт на водійських дверей і на ходу тарохтіт. Радять вирізати і ставити нові. Але хочеться піти по шляху найменшого опору. Хто небудь пробував трохи вибивати стрижні петель і як це краще зробити?
Як варіант, я палець вобще вибив і провернув його на 180 градусів, і забив назад. І знову тиша. ))
_________________
Ваз-ні ТАЗ! McLaren-Best, ist was!
На форумі 8 років
Звідки: Ставропольський край
а як варіант, майстри радять, вибити трохи стрижні петель, тоді вони зміщені плотненько будуть сидіти не роздовбаній своєю частиною в петлі. У мене теж сильний люфт на водійських дверей і на ходу тарохтіт. Радять вирізати і ставити нові. Але хочеться піти по шляху найменшого опору. Хто небудь пробував трохи вибивати стрижні петель і як це краще зробити?
Як варіант, я палець вобще вибив і провернув його на 180 градусів, і забив назад. І знову тиша. ))
На форумі 10 років
Звідки: Україна м Миколаїв
Верхня вибивається вниз, нижня вгору. Мені тесть зробив вибивач у вигляді качки, нею і вибиваю. Вже на двох машинах так прокручували пальці.
_________________
Ваз-ні ТАЗ! McLaren-Best, ist was!