Нова модифікація серії ЕХ
Серію складають карбюраторні бензинові двигуни ( «E» - engine) з похилим розташуванням циліндра і верхньоклапанної приводом, тобто з верхнім розташуванням розподільного вала (OHC - Over Head Camshaft). Характеризуються компактністю і невеликою вагою.
- Підвищений термін служби за рахунок застосування литих чавунних гільз циліндра, подвійного елемента циклонного типу в системі очищення повітря, сталевого, кованого колінчастого вала і електронної системи запалювання
- Максимальна надійність завдяки максимальному використанню металу в елементах двигуна, розвиненій системі каналів охолодження особливої форми на блоці циліндрів
- Оптимальна ефективність охолодження двигуна за рахунок істотного зменшення зносу вентилятора охолодження, виготовленого з литого чавуну
- Низький рівень шуму (на 2дБ нижче, ніж у двигунів цього класу у інших виробників) за рахунок системи верхньоклапанної приводу, застосування повітряного фільтра нової конструкції, а також жорсткого кріплення глушника оптимальної потужності
- Низька токсичність вихлопів відповідає сучасним світовим нормам (міжнародний екологічний сертифікат ISO14001), чистий вихлоп - 500 мотогодин
- Легкий запуск навіть при дуже низьких температурах завдяки застосуванню бобіни великого діаметру в стартері, автоматичної системи декомпресії і нової форми камери згоряння