почнемо з простого
Як я розумію суть ЕБД.
Їдемо по дорозі На лівих колесах асфальтове покриття, на правих грунтове покриття (відповідно різні коефіцієнт зчеплення). Натискаємо різко по гальмах, Блок управління шукає колесо з найменшим гальмівним зусиллям і під нього підлаштовує всі інші колеса, а занос вже пішов. Маючи гіроскоп орієнтує автомобіль в прямолінійний рух.
неправильно розумієш! EBD розподіляє торм.усілія по осях а не по бортах (не плутати з трешн-контролем), приклад можна навести такий: ти піднімаєшся або спускаєшся з гори і торм.усілія по осях регулює EBD.
Додано через 14 хвилин
Електронна система розподілу гальмівних сил (EBD).
Electronic Braking Distribution (EBD). Розробка Mitsubishi.
Гальмівне зусилля між передніми і задніми колесами оптимізуються, при цьому забезпечується максимально швидке гальмування.
Наприклад, при гальмуванні автомобіля з більш ніж однією людиною всередині, система EBD збільшує гальмівне зусилля на задні колеса в порівнянні з тим випадком, коли всередині знаходиться тільки водій, підвищуючи при цьому ефективність гальмування в порівнянні з автомобілем без системи EBD.
це посилання з клубних сайтів напевно де терміни складають
типо таких
"В даний час існує ряд електронних приладів і систем, значно знижують ймовірність аварійної ситуації і полегшують їзду. EBD, ABS, BAS - що з себе представляє, ніж корисно і як працює?
Ну навіщо нісенітниця-то пороти ?!
Додано через 2 хвилини
Electronic Brake Differential (EBD) - електронне блокування диференціала - встановлюється в основному, на авто, призначених для руху по бездоріжжю. По суті, це поліпшена антипробуксовочна система, яка в теорії може допомогти витягти автомобіль, що стоїть одним колесом на чіпкому покритті, а іншими - на гладкому льоду. Система пригальмовує колеса, що обертаються швидше, і, за допомогою диференціала, передає інших коліс зайвий крутний момент.
А це тоді що?
Система електронного розподіл гальмівних сил (EBV). Разбілі.ру
Що таке EBV? EBV - це система, яка входить в комплект ABS п'ятого покоління. Вона стежить за орієнтацією коліс автомобіля по відношенню один до одного і в залежності від ситуації регулює гальмівне зусилля в залежності від сили натискання на педаль гальма і завантаження авто.
Принцип дії системи наступний: гальмівне зусилля на кожному колесі подається індивідуально і дозовано, при цьому кожне колесо автомобіля гальмує індивідуально, а головний блок за багатьма параметрами, що надходять від датчиків, оцінює стан автомобіля в реальному часі і запобігає замети автомобіля і забезпечує максимальну ефективність гальмування при різних погодних умовах.
Наприклад, зі зростанням навантаження на задній міст авто і при максимальному завантаженні система EBV перерозподілить основне гальмівне зусилля на задні колеса.
багато виробників дають свої позначення
ABS (Anti-lock Brake System)
ASR (Anti-Slip Regulation) - антипробуксовочна система (активна система безпеки автомобіля) Також відома як - TRC (Traction control)
EBD (Electronic Brake Distribution) - система електронного розподілу гальмівного зусилля Також відома як - EBV (Electronic Brake Variator)
ESP (Electronic Stability Program) - система курсової устойчівості.Также відома як - ESC, DSC, VSC, VSA.
BA (Brake Assist) - система допомоги при екстреному торможеніі.Также відома як - EBA (Emergency Brake Assist).
а чому так? кожен на своїй мові позначає напевно, чому немає єдиного стандарту я незнаю, але мозок людям виносить ця купа абрівіатура як тут наприклад
ПБС - Протибуксувальна (антипробуксовочна) система
Варіанти назви:
ASR (Anti-Slip Regulation)
ESR (Electronic Slip Reduction)
ETC (Electronic Traction Control)
ASС (Anti-Slip Control)
TCS (Traction Control System)
STC (System Traction Control)
TRACS (TRAction Control System)
TRC (TRaction Control)
або та ж Система аварійного гальмування
Варіанти назви:
BA (Brake Assist), вона ж PA або PABS
DBC (Dynamic Brake Control)
EBA (Emergency Brake Assist)
BAS (Brake Assist System)
SBC (Sensotronic Brake Control)
HBB (Hydraulic Brake Booster)
HBA (Hydraulic Braking Assistance)
AFU (Assistance Au Freinage d'Urgence)
добре хоч ієрогліфами не пишуть
на Пріорі варто абс + BAS це точно.
то EBD замінюють пропорційні клапани встановлені на головний гальмівний циліндр (таке є на Елантра GL).
І так можна сказати від відсутності знань про робочої гальмівної системи в цілому.
відчуваю обурення і питання чому 2а контуру на авто з сучасному абсом ---- відповідь проста 2а контуру йдуть на гидромодулятор.
Foland11. твоя біда полягає в тому що ти вплутався в суперечку не маючи поняття про суть питання і про різну суті технічних процесів прохідних в системах.
Додано через 1 хвилину
Foland11. в тих процесах РІЗНИЦЮ вловлювати? або далі пургу поженеш?
Додано через 37 секунд
а поки що ти двієчник.