Доброго всім дня!
Одного разу загорівся РЄ і через 5 км. погас. Помилка - "Обрив в ланцюзі датчика детонації". Датчик перевірили - цілий, при постукуванні генерує напругу близько 0,1 В. Ланцюги перевірили на КЗ, обрив, замикання на "0" і на "+" - все чисто. Датчик замінили від гріха, помилку скинули. Тепер хоч Шибка і не вискакує як при підключенні і так і при відключеному датчику, але машина злегка тупить при розгоні, детонації не чути і не видно на діагностичних програмах - як ніби ЕБУ не бачить датчика. Може таке бути. що ЕБУ "обійшов" датчик детонації і не хоче виходити з резервного режиму. Як його звідти виштовхати примусово. Або самому ЕБУ каюк прийшов.
На форумі 9 років
Доброго всім дня!
Одного разу загорівся РЄ і через 5 км. погас. Помилка - "Обрив в ланцюзі датчика детонації". Датчик перевірили - цілий, при постукуванні генерує напругу близько 0,1 В. Ланцюги перевірили на КЗ, обрив, замикання на "0" і на "+" - все чисто. Датчик замінили від гріха, помилку скинули. Тепер хоч Шибка і не вискакує як при підключенні і так і при відключеному датчику, але машина злегка тупить при розгоні, детонації не чути і не видно на діагностичних програмах - як ніби ЕБУ не бачить датчика. Може таке бути. що ЕБУ "обійшов" датчик детонації і не хоче виходити з резервного режиму. Як його звідти виштовхати примусово. Або самому ЕБУ каюк прийшов.
Ініціалізацію ЕБУ робити пробували?