Статистика свідчить: найбезпечнішим транспортом є авіаційний. Одна катастрофа тут доводиться приблизно на мільйон вильотів. Чого, звичайно, не скажеш про автомобільний або залізничний транспорт. Тим не менш, багато з тих, хто спокійно їздить на машинах або поїздах, бояться літати. Адже якщо мова йде про катастрофу літака на великій висоті або швидкості, шанси вижити у пасажира мінімальні. І все ж вони є.
Перша і остання
Лінда вижила і тим самим увійшла в історію світової авіації.
Втім, і в першому, і в останньому випадках мова йде про маленьких літаках. Але і в катастрофах з величезними лайнерами відомі випадки щасливого порятунку.
Плаваюча на уламках
Лише через 14 годин після катастрофи дівчинку підібрали місцеві рибалки, які випадково опинилися в цьому районі. Рятувальники, що прочісують води океану в пошуках уламків, працювали зовсім в іншому квадраті. Якби не рибалки, можливо, Бахія померла б від переохолодження.
Дівчинку доставили по Франції, де вона стала національною героїнею. У лікарняній палаті її навіть відвідав тодішній президент Ніколя Саркозі. Пізніше Бахія випустила книгу спогадів, що стала бестселером. Втім, чимало скептиків стверджують, що мадемуазель Бакарі - ніяка не пасажирка лайнера, що розбився, а дівчинка, яку просто виштовхнули з човна нелегальних мігрантів. Однак офіційна версія все-таки виглядає більш правдоподібною.
Чудеса ще трапляються
Катастрофа сталася в 500 кілометрах від столиці Перу Ліми, але рятувальники не відразу змогли дістатися до місця трагедії по непрохідних джунглях. Джуліана ж, батько якої був біологом і навчив її основам виживання в екстремальних умовах, не стала чекати допомоги. Вона, страждаючи від укусів комах, уникаючи зустрічей з хижаками і отруйними зміями, спускалася за течією річки, харчуючись пашею. Дев'ять днів по тому вона натрапила на стійбище рибалок, які нагодували дівчину і передали її владі.
Варто сказати, що фільм «Чудеса ще трапляються» 10 років потому допоміг вижити в авіакатастрофі радянської студентці Ларисі Савицької.
Лариса Савицька двічі занесена в Книгу рекордів Гіннесса. По-перше, як людина, що вижила після падіння з максимальної висоти, по-друге, як отримав мінімальну компенсацію за збиток, отриманий в катастрофі.
Раптово дівчина згадала італійський фільм «Чудеса ще трапляються» і, як і його героїня, пристебнулася. Вона не сподівалася врятуватися, просто хотіла «померти не боляче». Лариса вісім хвилин падала в шалено крутити уламку літака з висоти 5200 метрів. Гілки беріз, на які впала дівчина, злегка пом'якшили удар. Перебуваючи серед уламків і трупів, багато з яких, немов на кілки, нанизаних на гілки, що отримала важкі травми дівчина спорудила собі укриття від негоди. Рятувальники, два дні по тому добралися дб місця катастрофи, були вражені, побачивши, що вона жива - єдина з 38 чоловік, що знаходилися на борту.
За важкі травми (перелом хребта в п'яти місцях, ребер і рук, втрату всіх зубів) Лариса, яка провела на лікарняному ліжку не один місяць, отримала сміховинну компенсацію - 75 рублів. Приблизно половину зарплати вчителя.
Без підручних засобів
Дівчина впала на засніжені гілки дерев, що дещо пом'якшило удар. Знайшов її місцевий селянин. Він перев'язав Весні рани. Дівчина провела в комі 27 днів, а потім ще 1,5 року на лікарняному ліжку, але все-таки вижила.
Якщо проаналізувати список з 56 імен - тих, хто єдиним вижив в авіакатастрофах, можна зрозуміти: шанси є у всіх. Пол ролі не грає. Мабуть, єдине значення має вік. Шанси на виживання у людей до 30 років - вище. Але і серед правил бувають винятки. Так, Олександру Борисовичу Сизову, єдиному вижив в авіакатастрофі, в якій загинув ХК «Локомотив» (Ярославль), на момент трагедії було 52 роки.