Екскаватор і механізм напору рукоятки екскаватора

E02F3 / 38 - стріли; рукояті ковшів, черпаків


Власники патенту RU 2561430:

Ковригін Сергій Олександрович (RU)

Винахід відноситься до гірського і будівельно-дорожньому машинобудуванню, а саме до екскаваторів, які використовуються, зокрема на відкритих гірничих роботах. Екскаватор містить ходову візок зі встановленою на ній поворотною рамою, на якій розміщені машинне відділення, кабіна машиніста з системою управління екскаватором, стріла з шарнірно закріпленим Седлова підшипником. Робоче обладнання включає ківш, рукоять, що проходить через Седлова підшипник і з'єднану одним кінцем з ковшем. Механізм напору рукояті включає привід, встановлений на одному з кінців рукояті, гайку, розміщену в Седлова підшипнику, і гвинт, що проходить через гайку, встановлений всередині рукояті таким чином, що один з його кінців з'єднаний з приводом. У рукояті виконаний поздовжній паз для забезпечення зачеплення гайки з гвинтом і переміщення рукояті. Технічний результат - підвищення ККД напірного механізму за рахунок утворення пари "гвинт-гайка» і мастила, що забезпечує плавне зворотно-поступальний рух рукояті і передачу більшого натискного зусилля на ківш при доданому меншому зусиллі приводу, підвищення надійності роботи напірного механізму. 2 н. і 4 з.п. ф-ли, 2 мул.

Область техніки, до якої належить винахід

Заявляється винахід відноситься до гірського і будівельно-дорожньому машинобудуванню, а саме до екскаваторів, які можуть використовуватися, зокрема на відкритих гірничих роботах (кар'єрах) в чорної і кольорової металургії, у вугільній промисловості, а також для виконання земляних робіт в промисловому будівництві.

В даний час на кар'єрних екскаваторах застосовуються зубчасто-рейкові, канатно-поліспастні і гідравлічні механізми рукояті.

Основний недолік відомих зубчато-рейкових напірних механізмів полягає в тому, що левередж є відкритою, що сприяє потраплянню частинок витягується породи і / або сторонніх предметів, а також вона схильна до агресивного впливу навколишнього середовища, зокрема атмосферних опадів, що поряд з відсутністю постійного мастила знижує надійність роботи напірного механізму і скорочує термін його служби. Крім того, напірний механізм має низький ККД (відкрита зубчаста передача) і вимагає застосування приводу великої потужності.

Недолік відомих канатно-поліспастний напірних механізмів полягає в тому, що канат (трос), проходячи через поліспасти, закріплені на рукояті, знаходиться в постійному вигині, що сприяє посиленому зносу, витягування каната (сход з поліспастів) і можливого обриву, що вимагає постійної уваги при роботі і проведення частого технічного обслуговування. Крім того, вузли напірного механізму є відкритими, що сприяє потраплянню частинок витягується породи і / або сторонніх предметів, і отже, призводить до швидкого зносу і обриву каната. Також вищеназвані вузли схильні до агресивного впливу навколишнього середовища, зокрема атмосферних опадів, що поряд з відсутністю постійного мастила знижує надійність роботи напірного механізму і скорочує термін його служби. Крім того, напірний механізм має низький ККД і вимагає застосування приводу великої потужності, а також встановлення додаткового барабана для каната поліспастний механізму.

Недоліки відомих пристроїв з гідравлічним механізмом полягають в тому, що для експлуатації екскаваторів в умовах розробки в кар'єрі потрібні висококваліфіковані фахівці-гідравліки і повинна бути забезпечена стерильність при ремонті гідравлічної апаратури, де заливається масло повинно бути ретельно відфільтровано, оскільки потрапляння води і повітря при ремонті в кар'єрі різко погіршує технічні параметри гідросистеми. Також при застосуванні гідравлічних механізмів можливі витоку з гідросистеми масла, що заливається, що призводить до зниження ККД і екологічного забруднення грунту.

Відомості, що підтверджують реалізацію винаходу

Завдання, на вирішення якої спрямовано заявляється винахід, полягає у створенні механізму напору рукояті екскаватора з підвищеними експлуатаційними характеристиками.

Технічний результат, який досягається при реалізації винаходу, полягає в підвищенні ККД напірного механізму за рахунок утворення пари "гвинт-гайка», що забезпечує плавне зворотно-поступальний рух рукояті при передачі більшого натискного зусилля на ківш при доданому меншому зусиллі приводу, що не вимагає використання приводу великої потужності, в підвищенні надійності роботи напірного механізму і збільшенні його терміну служби за рахунок розміщення всередині рукояті, що виключає потрапляння частинок витягується породи і / Чи сторонніх предметів.

Заявляється технічний результат досягається за рахунок того, що механізм напору рукояті екскаватора включає привід, встановлений на одному з кінців рукояті, гайку, розміщену в Седлова підшипнику, що проходить через гайку гвинт, встановлений всередині рукояті таким чином, що один з його кінців з'єднаний з приводом, при цьому в рукояті виконаний поздовжній паз для забезпечення зачеплення гайки з гвинтом і переміщення рукояті.

Крім того, в окремому випадку реалізації винаходу в якості приводу використовують мотор-редуктор.

Також технічний результат досягається за рахунок того, що екскаватор містить ходову візок зі встановленою на ній поворотною рамою, на якій розміщені машинне відділення, кабіна машиніста з системою управління екскаватором, стріла з шарнірно закріпленим Седлова підшипником, робоче обладнання, що включає ківш, рукоять, що проходить через Седлова підшипник і з'єднану одним кінцем з ковшем, механізм напору рукояті, що включає привід, встановлений на одному з кінців рукояті, гайку, розміщену в Седлова підшипнику, і гвинт, пр ходить через гайку, встановлений всередині рукояті таким чином, що один з його кінців з'єднаний з приводом, при цьому в рукояті виконаний поздовжній паз для забезпечення зачеплення гайки з гвинтом і перремещенія рукояті.

Крім того, в окремому випадку реалізації винаходу привід напірного механізму рукояті підключений до системи управління екскаватором.

Крім того, в окремому випадку реалізації винаходу екскаватор забезпечений централізованою системою, що забезпечує подачу масла в рукоять для змазування гвинта і гайки.

На фіг. 1 - загальний вигляд екскаватора; на фіг. 2 - механізм напору рукояті в розрізі, вид збоку.

Екскаватор (фіг. 1) містить ходову візок 1, на якій встановлена ​​поворотна рама 2 з встановленим обладнанням (на кресленнях не показано), машинне відділення 3, кабіна машиніста 4 з системою управління екскаватором (на кресленнях не показано), стріла 5, робоче обладнання , що включає ківш 6 з механізмом відкривання (на кресленнях не показано), рукоять 7 з напірним механізмом, Седлова підшипник 8, шарнірно з'єднаний зі стрілою 5.

Механізм напору рукояті 7 (фіг. 2) включає привід 9, в окремому випадку мотор-редуктор, встановлений на одному з кінців рукояті 7, яка іншим кінцем з'єднується з ковшем 6, гвинт 10, розміщений всередині рукояті 7 і одним кінцем з'єднаний з приводом 9 , а іншим кінцем закріплений всередині рукояті 7, гайку 11, встановлену в Седлова підшипнику 8, через яку проходить гвинт 10. у рукояті 7 виконаний поздовжній паз 12 для забезпечення зачеплення гайки 11 з гвинтом 10 і перещенія рукояті. Привід 9 підключений до системи управління екскаватором (на кресленнях не показано) і передає обертальний рух гвинта 10, який поступально переміщається спільно з руків'ям 7 в поздовжньому пазу 12.

Екскаватор забезпечений централізованою системою змащення (на кресленнях не показано), що забезпечує подачу масла в рукоять для змазування гвинта 10 і гайки 11 з метою підвищення надійності їх роботи.

Механізм напору рукояті 7 працює наступним чином. При черпанні гірської породи привід 9 передає обертання гвинта 10, який, проходячи через гайку 11, забезпечує плавне переміщення (висування) рукояті 7 і гвинта 10 в сторону ковша 6, передаючи йому напірне зусилля. При зміні напрямку обертання приводу 9 рукоять 7 і гвинт 10 переміщаються в зворотну сторону (втягування), передаючи на ківш 6 зворотний зусилля (холостий хід).

Таким чином, освіта пари «гвинт-гайка» для перетворення обертального руху приводу 9 в поступальний рух рукояті 7 і гвинта 10 дозволяє докласти більше напірне зусилля на ківш 6 при меншому доданому зусиллі на сам гвинт 10, що призводить до підвищення ККД напірного механізму. Крім того, при розміщенні механізму «гвинт-гайка» в рукояті 7 виключається можливість попадання частинок витягується породи в механізм і вплив на нього навколишнього середовища, а також забезпечується можливість для постійного мастила механізму маслом, що підвищує надійність роботи напірного механізму і збільшує термін його служби .

1. Механізм напору рукояті екскаватора, що включає привід, встановлений на одному з кінців рукояті, гайку, розміщену в Седлова підшипнику, що проходить через гайку гвинт, встановлений всередині рукояті таким чином, що один з його кінців з'єднаний з приводом, при цьому в рукояті виконаний поздовжній паз для забезпечення зачеплення гайки з гвинтом і переміщення рукояті.

2. Механізм напору рукояті екскаватора по п. 1, який відрізняється тим, що в якості приводу використовують мотор-редуктор.

3. Екскаватор, що містить ходову візок зі встановленою на ній поворотною рамою, на якій розміщені машинне відділення, кабіна машиніста з системою управління екскаватором, стріла з шарнірно закріпленим Седлова підшипником, робоче обладнання, що включає ківш, рукоять, що проходить через Седлова підшипник і з'єднану одним кінцем з ковшем, механізм напору рукояті, що включає привід, встановлений на одному з кінців рукояті, гайку, розміщену в Седлова підшипнику, і гвинт, що проходить через гайку, встановлений всередині рукояті та їм чином, що один з його кінців з'єднаний з приводом, при цьому в рукояті виконаний поздовжній паз для забезпечення зачеплення гайки з гвинтом і переміщення рукояті.

4. Екскаватор по п. 3, який відрізняється тим, що в якості приводу напірного механізму використовують мотор-редуктор.

5. Екскаватор по п. 3, який відрізняється тим, що привід напірного механізму рукояті підключений до системи управління екскаватором.

6.Екскаватор по п. 3, який відрізняється тим, що забезпечений централізованою системою, що забезпечує подачу масла в рукоять для змазування гвинта і гайки.

Схожі статті