Як би не був хороший універсальний інструмент, трапляються ситуації, коли використання спеціалізованого обладнання дозволяє виконати роботу ефективніше. Це можна застосувати і до будівельної, і до будь-якій техніці. Є завдання, для виконання яких найоптимальнішим вибором буде екскаватор-планувальник.
Екскаватор-планувальник
У більшості випадків екскаватори-планувальники монтуються на автомобільному шасі. Це визначає одне з достоїнств такої землерийної техніки - мобільність. Пересування по звичайних дорогах дозволяє швидко перекидати в короткі терміни техніку з одного робочого об'єкта на інший. Однак, розташування екскаваторної установки на автомобілі збільшує висоту її розташування, знижуючи тим самим значення максимальної глибини копання.
Від універсальних екскаваторів, забезпечених прямим або зворотним ковшем, цей різновид будівельної техніки відрізняється здатністю повертати ківш навколо своєї осі на 360 об'єднуючи переваги обох типів цього робочого вузла. Спільним є можливість приєднання різноманітного навісного обладнання: ковшів різних обсягів, грейферного захоплення, гідромолота, бульдозерного відвалу, бурової штанги і т.д.
На фото екскаватор-планувальник
Кінематика руху застосовуваної телескопічної стріли і робочого вузла визначає специфіку використання екскаваторів-планувальників.
Пряме поступальний рух в поєднанні з поворотом ковша робить ці машини ідеально підходять для планування похилих укосів, насипів, розташованих нижче рівня екскаватора. Поворотний ківш дозволяє обкопати трубу, вирівняти вертикальні стінки і дно котлованів.
Серед інших сфер застосування можна відзначити наступні:
- Обвалування бурових свердловин.
- Будівництво, обслуговування і ремонт трубопроводів.
- Завантаження / розвантаження грунту.
- Ремонт і обслуговування комунальних мереж, комунікацій і багато іншого.
Невеликі габарити екскаваторної установки дозволяють проводити роботи під мостами, в тунелях, всередині будівель, подавати матеріали крізь отвір в стіні в приміщення з низьким перекриттям. Використання вантажного гака, в поєднанні з висувається стрілою, дає можливість виконувати функції крана.
Пристрій
Екскаватор-планувальник складається з трьох частин:
- Базове шасі. Найчастіше використовується автомобільне вантажне шасі, наприклад, КамАЗ, Урал, МАЗ, Tatra, MAN та інші. В якості альтернативи може застосовуватися і спеціалізоване шасі - гусеничне або колісне.
- Поворотна платформа. На ній знаходиться силова установка, необхідні приводи і вузли, кабіна оператора. Опорно-поворотний пристрій дозволяє повертати платформу в будь-яку сторону.
- Телескопічний обладнання. Це власне стріла прямокутного або іншого перетину, ківш або інше навісне обладнання, а також приводять їх у дію вузли і механізми.
Виробники
У порівнянні з універсальними екскаваторами, даний вид землерийної техніки використовується для специфічних операцій і поширений набагато менше. Багато відомих фірм-виробники не випускають такі машини. Проте, ряд компаній займається випуском саме цих механізмів. Серед найбільш відомих брендів як зарубіжні фірми, так і вітчизняні компанії.
Словацька завод Cestne 'A Stavebne' Mechanizmy
Існуюча вже більше 20 років словацька компанія "CESTN? A STAVEBN? MECHANIZMY "пропонує такі моделі екскаваторів-планувальників:
Модель EW-25-M1 випускається в трьох комплектаціях, які відрізняються виробником встановлюється гідравлічної апаратури:
- S - використовується гідравліка виробництва «Пневмостроймашина».
- R - гідравліка Bosch Rexroth (Німеччина).
- L - гідравліка Linde (Німеччина).
Модель EC-22-K2 випускається в комплектаціях R і L. Ширина гусеничної стрічки - 600 або 900 мм.
На всі машини встановлюються комфортабельні кабіни, регульоване сидіння оператора обладнано підігрівом, управління екскаватором здійснюється за допомогою джойстиків.
«Мотовіліха»
Основні характеристики зведені в таблицю.
Моделі ЕО виділяються способом повороту ковша. Завдяки оригінальній конструкції стріли, поворотний механізм знаходиться не біля ковша, а в підставі стріли, повертаючи її разом з прикріпленим до неї навісним вузлом.
Модель ЕТ-4322 може бути цікава пристроєм стріли. Її опора рухома, що дозволяє достігаеться кут нахилу 90 ?.
У моделі МЗ-159 використовується гусеничне снегоболотоходное шасі, що дозволяє, завдяки низькому (0.2 кг / см2) тиску на грунт і здатності плавати, застосовувати цей екскаватор в найскладніших умовах.
Американська компанія Gradall пропонує великий вибір екскаваторів-планувальників. Використовувані колісні шасі дозволяють рухатися по дорогах зі швидкістю до 88 км / ч. Застосовуються також гусеничні, спеціалізовані шасі, наприклад, для пересування по залізничних коліях.
GRADALL XL 4100 II
Особливістю машин цього бренду є оригінальна стріла трикутного перетину, що повертається разом з ковшем. Ще однією оригінальною розробкою є система блокування передньої осі, що дозволяє відмовитися від використання опор при роботі.
Тверська компанія «ТВЕКС» випускає модель ТЕП-18 на шасі КамАЗ-65111. При необхідності екскаватор може бути встановлений на шасі на базі МАЗ, «Урал», Татра. Глибина копання становить 6.6 м, встановлений ківш об'ємом 0.63 м3. За бажанням замовника, машина може бути виконана для роботи в умовах низьких або високих температур.
Можливе застосування різноманітного навісного обладнання, а також встановлено висновок для підключення ручного гідроінструмента.