Для багатьох людей, включаючи і дітей і дорослих, була б цікава екскурсія на якесь підприємство. Багата історія, наповнена як радісними, так і сумними моментами, зародження, розвиток - все це було б дуже цікавою інформацією для будь-якої аудиторії - учнів, студентів, або просто зацікавлених осіб.
Сьогодні мова піде саме про екскурсію на вагонному депо.
Та ну, що там може бути цікавого? Якщо ви так подумали, то глибокого помиляєтеся, так як процес ремонту, профілактики і багатьох інших видів робіт дуже захоплюючий.
Яка головна задача вагонного депо? Основне призначення - це, перш за все, не тільки ремонт вагонів, а й забезпечення перевезень пасажирів і вантажів справними вагонами, які повинні відповідати всім умовам безпеки.
Першим, щоб зробив екскурсовод - це повів би групу в пункт управління, де відбувається:
- автоматичне регулювання руху поїздів;
- сортування складів і т.д.
Але, перед цим, кожен повинен пройти інструктаж з техніки безпеки.
А зараз про сам процес ремонту вагонів.
Прибулий вагон встановлюють на ставлюги, після цього, його починають розбирати. Авто-зчеплення подається в пункт автозчеплення, вирячені візки - в Возовий цех, гальмівні прилади - в авто контрольний пункт. Кожен знятий елемент - в свій цех.
Після цього, вагон починають діагностувати. Параметри діагностики:
- наявність зносу;
- дефекти колісних пар;
- стан гальмівної важільної передачі і багато іншого.
Далі колісні пари передають прямо в колісний цех на ремонт.
Ось тут-то і відбувається перевірка багатьох деталей: замки, запобіжники, підйомник, тяговий хомут, ударна розетка, наполеглива плита - і ще багато-багато деталей.
Ремонт колісної пари.
Візок вагона в цеху розбирають повністю. Тут обід коліс обточують під певний профіль. Це дозволяє вагону проходити різні повороти при різних швидкостях, також це забезпечить йому відсутність буксування.
Далі виявляють дефекти коліс. Якщо відсутній ресурс колеса, тоді встановлюють нові колісні пари.
Механізм гальмівної системи також підлягає тестуванню.
Після всіх перевірок, оглядів та тестування, вагон збирають і відправляють на подальшу роботу.
Купуючи квиток на поїзд, потім сідаючи в свій вагон, ми й не уявляємо, скільки дрібних і великих деталей він містить. І все це підлягає огляду і своєчасного ремонту. Акуратно і дбайливо ставлячись до свого місця в вагоні, ми допомагаємо службам залізниці в їх роботі. Адже якщо кожен з нас подбає хоча б про одне місце в вагоні, весь поїзд довше збереже свою працездатність і красу!