З одного боку, автомобіль асоціюється з польотом, свободою і незалежністю власника, з іншого - породжує сумніви і скептичні погляди. До скептикам відносяться в більшості своїй ті, хто ніколи не сидів за кермом далеко не дешевого авто. Погодьтеся, кабріолети не так міцно увійшли в наше повсякденне життя, щоб стати тільки засобом пересування. І одна з причин - його вартість. Багато хто навіть і поруч не стояли. А ось щасливі власники кабріолетів зовсім іншої думки.
Потужний двигун, просунута електроніка і механіка, різні додаткові засоби захисту і сам зовнішній вигляд різко піднімають оціночну планку. Іншими словами, задоволення не з дешевих, навіть на вторинному ринку.
А були ж часи, коли відкриті вози, а згодом і відкриті автомобілі свідчили про невисокий фінансове благополуччя власника. І тільки багаті люди могли дозволити собі добротну карету, а з розвитком автомобілебудування - критий стаціонарним дахом автомобіль.
Але все-таки не стільки ціна відлякує потенційних покупців, скільки некомпетентність в питанні сезонної експлуатації. Що потрібно знати і чого перестати боятися?
Зі зрозумілих причин кабріолет довгий час був швидше «літнім» автомобілем. Але варто було оснастити його жорстким дахом-трансформером, як він відразу ж став гарєєвим транспортом. Однак якщо станеться поломка механізму підняття даху, то ремонт, звичайно, влетить в копієчку, та й часу займе чимало. Жорсткий верх користується більшою лояльністю в масах, однак в складеному стані займає практично весь багажник. Крім того, маса автомобіля зі складним жорстким верхом підвищена.
Основні міфи-питання про експлуатацію кабріолетів
Холодно чи в кабріолеті взимку?
Питання, яке хвилює багатьох (і не тільки автовласників): яке в кабріолеті взимку? Однозначну відповідь дати складно, оскільки все залежить від марки машини, року випуску, типу даху та інших характеристик. Важливе значення має ціна, а відповідно якість автомобіля. Судячи з відгуків щасливих володарів кабріолетів, практично жоден чоловік не замерз в даній машині взимку. З жінками інакше. Більшість автоледи відзначають, що не стали б їздити взимку з маленькою дитиною, також є скарги на замерзають і запотівають скла.
Насправді грубка кабриолетного модифікацій, як правило, сконструйована по-особливому, з урахуванням герметичності та теплоізоляції салону. Так що через 5-10 хвилин (в залежності від температури на вулиці) можна з комфортом починати шлях.
Протікає під час дощу дах кабріолета?
Ні, не протікає. Головний сир-бор з приводу кабріолетів з м'яким верхом - матеріал даху: вона може бути брезентовому, що характерно для американських авто, або виконаної безпосередньо зі спеціальної тканини для дахів даних авто.
Брезентовий тент невибагливий в догляді. А ось класичний кабріолетний матеріал необхідно раз в сезон обробляти водовідштовхувальним засобом.
До слова, якщо протікання все ж має місце, не поспішайте грішити на шви. Причина, швидше за все, криється в іншому: в місці стику тенту і лобовій стійки передбачений спеціальний водостік, який, можливо, просто засмітився.
Інша причина може критися в поганому з'єднанні даху і передніх стекол. Перевірте ущільнювачі, відрегулюйте, якщо можливо, або замініть гумки. А може просто в стелі дірка? Тоді прийшов час змінити тент на новий.
Чи комфортно їздити, коли на тебе всі дивляться?
Звичайно, спочатку це може доставляти деякий дискомфорт. Однак після певного часу звикаєш і починаєш отримувати задоволення. Це як в порівнянні з людиною вперше зрозуміти свою красу і відчути, що на тебе звертають увагу. Це приємно.
Чи складно доглядати за кабріолетом?
Ніяких особливих інструкцій нема. З точки зору користування це звичайний автомобіль. Є тільки кілька особливостей, обумовлених конструкцією машини, які варто враховувати.
Якщо ви залишаєте автомобіль в гаражі, то не полінуйтеся підняти дах, незалежно від того, жорстка вона чи м'яка. Не забувайте і про дверях: залишати їх надовго відкритими також шкідливо: красиві, але довгі і важкі двері зношують петлі - проблема всіх дводверних автомобілів.
Перед експлуатацією (скажімо, після зимового простою в гаражі) тент рекомендується гарненько промити, не забуваючи при цьому про всі рухомих частинах даху. Сушити його необхідно тільки в розкладеному вигляді, щоб уникнути застою води з подальшою корозією металевих деталей і самого тенту. А самі рухливі деталі не забувайте періодично змащувати. Ці нехитрі маніпуляції суттєво продовжать життя даху.
Проте, потрібно пам'ятати, що матерчатий тент все ж має властивість тріскатися в місцях згинів, схильний до стирання і до решти. Також важливо знати, що будь-яка синтетична тканина тенту (елітна або загальнодоступна) за рахунок прогумованого внутрішнього шару дубєєт на морозі. У зв'язку з цим при низькій температурі повітря тент краще не відкривати. Звичайно, він не порветься, але навантаження на рухомий механізм створить, що згодом може викликати перекіс або деформацію деяких деталей.
Чи потрібні спеціальні миючі засоби для миття кабріолета?
Миється кабріолет так само, як і інші автомобілі. Намагайтеся не користуватися тими видами мийки, де застосовуються агресивні реактиви. Крім того, після миття рекомендується натирати дах і вініл спеціальним силіконом з просоченням. Після обробки матеріал стає більш еластичним і набуває презентабельний лиск.
Дарина Спевак Автолюбитель