Екстремальне водіння або контраварійна підготовка в чому різниця

Екстремальне водіння - модне сьогодні поєднання слів, і відповідні курси водіння користуються великою популярністю. Але наш досвід навчання водіїв показує, що не всім водіям потрібно саме екстремальне водіння і що у людей відбулася підміна понять. Часто буває, людина хоче навчитися контраварійної прийомам водіння в екстремальних ситуаціях і називає це екстремальним водінням, що не зовсім так. А буває, водії цікавляться саме екстремальним водінням, в прямому сенсі, але в процесі обговорення навчальної програми з'ясовується, що потрібно щось якраз не це. Так що я вирішив mettre les points sur les i (розставити крапки над «i»), написати про різних видах курсів і водійських навичок і пояснити різницю між курсами екстремального водіння, контраварійної підготовкою, курсами безпечного водіння і безаварійним водінням.

Курси екстремального водіння

В чому суть?

Популярна тема як серед водіїв, так і серед моїх колег, навчальних досвідчених водіїв. Що це таке? Я б це назвав «квазі-спорт». Це курси, де водії вчаться прийомам гонщиків-раллистов або близьким до них. Їх об'єднує наступне:

  • прийоми водіння автогонщиків в ралі
  • водіння з відключеними електронними системами безпеки
  • регулярне використання ручного гальма в русі
  • нетрадиційні способи водіння і трюки:

- керований занос

- поліцейський розворот

- розворот «з ручником»

- розворот і повороти за допомогою ритмічного заносу

Відсутність практичної користі

Звичайно, це цікаві курси, дають адреналін, драйв, відкривають нові можливості автомобіля і водія. Але головний підводний камінь цих курсів в тому, що вивчені прийоми екстремального водіння незастосовні на дорогах загального користування.

підвищення аварійності

Тобто водій пройшов курси екстремального водіння, навчився супер-прийомів керування автомобілем, але за фактом залишився беззбройним перед реальними критичними ситуаціями на дорозі. Виходить, курси екстремального водіння не мають практичного застосування і цінності. Але водій ж чогось навчився! Він же краще відчув машину! Він же піднявся на новий щабель водійської майстерності! Так, але питання: до чого ж це призводить? А призводить це до підвищення самооцінки водія, появи самовпевненості і зміни манери водіння в бік більшого ризику і збільшення числа аварійних ситуацій. Що, до речі, вже давно підтверджено спеціальними дослідженнями в Європі.

Отже зробимо проміжні висновки. Курси екстремального водіння підвищують рівень водійської майстерності, але не мають практичного застосування на дорогах загального користування і часто призводять до підвищення самооцінки водія і рівню його аварійності.

Навіщо потрібні курси екстремального водіння?

контраварійна підготовка

В чому суть?

Перш ніж переходити до курсів екстремального водіння або до так званим курсам вищої водійської майстерності, потрібно отримати базу і пройти курси контраварійної підготовки. На яких саме можна навчитися прийомам запобігання критичних ситуацій і виходу з них, якщо ви все ж таки в них потрапили. Тобто контраварійне водіння - керування автомобілем у критичних ситуаціях, часто зустрічаються на дорогах загального користування.

Особливості цих курсів в тому, що ... в загальному, прочитайте ще раз особливості курсів екстремального водіння - там все з точністю до навпаки А саме туди входить:

  • екстрене гальмування перед раптово виникли перешкодою
  • екстрений об'їзд перешкоди - «перестроювання», «Лосиний тест»
  • прийоми запобігання ковзання автомобіля: заносу, знесення, обертання
  • як вписатися в поворот в разі перевищення швидкості?
  • постановка правильних навичок управління при включених електронних системах безпеки: ABS, ESP і т.д.
  • відсутність нетрадиційних і непридатних в життя прийомів:

- відключення електронних систем

- використання ручного гальма

- водіння в керованому заносі

- поліцейського розвороту

- розвороту на 180 і 360 градусів за допомогою ручного гальма або ритмічного заносу

практична користь

Що стосується самооцінки водіїв після проходження контраварійної підготовки, то за нашим досвідом, вона не підвищується і стає більш адекватною. Водії глибше розуміють ступінь небезпеки автомобіля і необхідність найвищого рівня водійської майстерності для повного контролю машини і дорожньої ситуації. У підсумку вони починають їздити спокійніше, повільніше, обережніше і не зловживають своїми можливостями.

Відокремлюйте мух від котлет

Чому я вжив вислів «правильна контраварійна підготовка»? Тому що буває і не зовсім правильна. Часто мої шановні колеги з інших шкіл видають за контраварійної підготовки курси екстремального водіння. Не хочу нікого критикувати і схиляти вас до навчання в нашій школі, скажу тільки, що ви можете самі визначити, які саме курси вам пропонують. Ще раз прочитайте особливості курсів екстремального водіння і контраварійної підготовки і дізнайтеся, що саме входить в програму того курсу, який ви плануєте пройти. Є там поліцейський розворот? Відключаються чи системи стабілізації? Смикають чи водії «ручник» на заняттях? Якщо хоча б одна відповідь «так», значить це пахне екстремальщіной. А якщо всі відповіді позитивні, то це точно не контраварійна підготовка, а курси екстремального водіння, що б вам не говорили менеджери з продажу або інструктори цих шкіл.

І тут вже тільки вам вирішувати, чи треба йти на цей курс і що ви взагалі хочете отримати від навчання. Якщо ви хочете навчитися робити поліцейський розворот, йдіть і вчіться, нехай ці курси і підносяться вам як контраварійна. Але якщо стоїть завдання підвищити свій рівень безпеки водіння і бути озброєним перед реальними дорожніми ситуаціями, то вам точно не туди.

А взагалі, скажу, що в Європі на курсах контраварійної підготовки вже давно ніхто не смикає «ручник» і не займається усіма іншими екстремальними мулькамі. Там люди не розважаються, а підвищують безпеку дорожнього руху. І якщо комусь потрібно освоїти ралійні прийоми водіння, то для цього є спеціальні курси, але до дорожньої їзді це ніякого відношення не має.

Пам'ятайте, що при проходженні будь-яких подібних курсів на власній машині на автодромі не діє ні страховий поліс ОСАГО, ні поліс ДСАГО, ні поліс КАСКО. Тому всі ризики можливого ДТП лягають на вас, так що будьте особливо обережні і уважні! Або проходите курси на машині школи.

Що в підсумку?

Курси екстремального водіння дадуть вам навички нетрадиційного управління автомобілем, що використовуються в ралі. Прийоми не мають застосування на дорогах загального користування, часто підвищують самооцінку водіїв, що призводить до підвищення аварійності.

Контраварійна підготовка дасть вам навички запобігання аварійних ситуацій, які можуть статися на дорозі загального користування в реальному дорожньому русі. Крім того, в результаті водії глибше усвідомлюють ступінь небезпеки водіння автомобіля і стають більш адекватні в самооцінці і більш відповідальні і обережні за кермом.

У наступній статті я напишу про безпечне водіння і безаварийном водінні.

Схожі статті