Електрична схема пускача, найпростіший варіант електронних схем

Тема: найпростіший варіант електричної схеми пускача (магнітний).

Електрична схема пускача, найпростіший варіант електронних схем

Це найпростіша схема пускача (спрощений варіант), яка лежить в основі всіх або, принаймні, більшості схем запуску асинхронних електродвигунів, що застосовуються дуже широко, як в промисловості, так і в звичайному побуті. Поганий той електрик, який не знає даної схеми (як не дивно, але є і такі люди). Хоч Ви, можливо, звичайно знаєте принцип її роботи, але для освіження пам'яті або для новачків все ж опишу коротко цю роботу. І так, вся схема крім електродвигуна, який встановлений безпосередньо на конкретному обладнанні або пристрої, монтується або в щитку або в спеціальній коробці (ПМЛ).

Кнопки ПУСКУ і СТОПА, можуть знаходиться як на передній стороні цього щитка, так в не його (монтуються на місці, де зручно управляти роботою), а може бути і там і там, в залежності від зручності. До даного щитка підводиться трифазне напругу від найближчого місця заживлення (як правило, від розподільного щита), а з нього вже виходить кабель, що йде на сам електродвигун.

А тепер про принцип роботи: на клеми Ф1, Ф2, Ф3 подається трифазну напругу. Для запуску асинхронного електродвигуна потрібно спрацьовування магнітного пускача (ПМ) і замикання його контактів ПМ1, ПМ2 і ПМ3. Для спрацьовування ПМ, необхідно подати на його обмотку напруга (до речі, величина його залежить від самої котушки, тобто, на яке саме напруга вона розрахована. Це так само залежить від умов і місця роботи обладнання. Вони бувають на 380в, 220в, 110в, 36в, 24в і 12в) (дана схема розрахована на напругу 220В, оскільки береться з одного з наявних фаз і нуля).

Подача електроживлення на котушку магнітного пускача здійснюється за такою ланцюга: З ф1 надходить фаза на нормально замкнутий контакт теплового захисту електродвигуна ТП1, далі проходить через котушку самого пускача і виходить на кнопку ПУСК (КН1) і на контакт самопідхоплення ПМ4 (магнітного пускача). З них харчування виходить на нормально замкнуту кнопку СТОП і після замикається на нулі. Для запуску потрібно натиснути кнопку ПУСК, після чого ланцюг котушки магнітного пускача замкнеться і притягне (замкне) контакти ПМ1-3 (для пуску двигуна) і контакт ПМ4, який дасть можливість при відпуску кнопки пуску, продовжувати роботу і не відключити магнітний пускач (називається самопідхоплення ). Для зупинки електродвигуна, потрібно всього лише натиснути кнопку СТОП (КН2) і тим самим розірвати ланцюг харчування котушки ПМ. В результаті контакти ПМ1-3 і ПМ4 відключаться, і робота буде зупинена до наступного запуску пуск.

P.S. Дана принципова електрична схема магнітного пускача є набільш простим варіантом, який лежить в основі більшості робочих схем у сфері електрики. Добре розуміючи вище опису принцип роботи цієї схеми пускача Ви будете в змозі розібратися і з іншими, більш складними, варіантами схем.