Професійний, складний в пристрої краскопульт має високу ціну і вимагає досвіду у використанні на поверхнях авто. Такими пристроями можна наносити не тільки фарбу, а й ґрунтовку, лак, в'язкі стартові і фінішні покриття. Спрощені моделі для фарбування невеликих поверхонь, більш бюджетні в ціні і прості у використанні. Як правило, їх відрізняє принцип зовнішнього змішування фарби і два регулювальних вентиля. За приводу краскопульт пульт може бути: ручний, електрично і пневматичний. Електричний прилад найбільш поширений в сфері некомерційного використання. Пристрій дозволяє виконати фарбувальні роботи різних сировиною, а також без додаткових пристосувань. Інструмент компактний в габаритах і зручний в налаштуванні.
Пристрій електроприводних фарбопульта
Електроприводної краскопульт не потребує в зовнішньому компресорі. Якщо ручні пристрої працюють від подачі повітря під тиском, то даний інструмент працює завдяки внутрішньому насосу. Для приведення фарбопульта в робочий стан досить перемкнути тумблер. Усередині пристрою розташований якір і електромагніт, які приводяться в рух завдяки постійному струму. Внутрішній насос забезпечує подачу фарби на сопла, які і розпилюють фарбу рівномірним шаром. Якість розпилення на кузов авто, безпосередньо залежить від того як налаштований краскопульт. Для того щоб провести правильну настройку необхідно ознайомитися зі структурою пристрою і принципами його роботи.
Пристрій і складові:
- Резервуар для лакофарбового сировини може бути двох видів пластиковий або металевий. Пластиковий бак, як правило, розташовується над пістолетом, і подача фарби відбувається за коштами сили тяжіння. Металевий розташовується знизу. Схема їх функціонування складніша, оскільки подача фарби відбувається за рахунок розчиненого кисню. Розмір резервуара може бути самий різний в залежності від розміру і потужності пістолета.
- Корпус пістолета - це основа фарбопульта. Він зазвичай має важіль ручку і стовбур, саме така форма більш зручна для використання. Корпус виготовляється з легких металевих сплавів стійких до впливу вологи і хімічних речовин.
- Три регулювальних гвинта. Перший дозволяє відрегулювати розмір факела, і тим самим забезпечити акуратність і швидкість роботи. Гвинт подачі фарби забезпечує необхідну кількість матеріалу. якщо подача буде недостатньою, то будуть прогалини на фарбується авто, якщо подача зайва, то будуть утворюватися патьоки і міхури фарби. Гвинт подачі повітря забезпечує, необхідний напір фарби при розприскування.
- Сопла для розприскування відповідають за факел. Сопла стандартно мають 6 отворів по колу і одне центральне. Також можуть йти в комплекті кілька типів сопла. Наприклад, плоске або з факелами різного розміру.
Типи електричних фарбопультів
Поділяються дані пристрої по потужності і призначенню. Вибір пістолета залежить від площі необхідних фарбувальних робіт і частоти використання. Якщо необхідно вести повномасштабні фарбування з нанесенням грунту і лакофарбового сировини різної густоти, то більш актуальним буде придбати краскопульт з декількома знімними соплами в наборі. Важливо, щоб при подібних роботах на пістолеті було не менше двох регулювальних гвинтів. Бочок з фарбою необхідно вибирати з нижнім розташуванням. Подача фарби методом розчиненого кисню відбувається більш плавно, що значно підвищує якість роботи при нанесенні грунтовки на поверхню авто.
У бюджетних моделях в наборі йде тільки краскопульт, всі додаткові гаджети купуються окремо. Такий варіант підходить для використання в особистих цілях, тобто для фарбування власного авто. Виявивши потреби, пізніше можна придбати необхідні насадки. Також існують моделі для одноразових фарбувальних робіт. Вони ідеально підходять у випадках, якщо необхідно зафарбувати пошкоджену ділянку. Площа фарбування таких пристроїв обмежена. Вони прості у використанні і практично не вимагають налаштувань.
Серед достоїнств практично всіх моделей електричних фарбопультів можна виділити:
- компактні розміри;
- низький рівень шуму при роботі, за рахунок відсутності компресора;
- практичність і не примхливість в обслуговуванні;
- доступна ціна.
Для очищення механізму рекомендується використовувати деталі спеціальні щітки. Електричний механізм повинен бути захищений від вологи, але фарба після малярних робіт не повинна залишатися в бачку і соплах. Залишки фарби знижують тривалість роботи механізму. Вони закупорюють поршень і вимагають великих потужностей від електродвигуна пристрою. При акуратному використанні і невеликих навантаження довго прослужить навіть бюджетна модель.
Для того, щоб якість фарбування була високою необхідно правильно провести заміс фарби і налаштувати пістолет. Оскільки налаштування полягають в регулювання всього двох або трьох гвинтів, налаштувати пістолет можна методом проб .І тому необхідно взяти тестову поверхню розприскувати фарбу поки результат не задовольнить запити майстра.