Тюнінг салону: електро сидіння ч.1
здрастуйте всім) букав багато ... ледачим фото ... власне давно мріяв щось зробити в салоні для власної зручності ... не покидали думки про реалізацію попогреек ... (і зараз в принципі не залишають, але на Хонді цією функцією я за три роки пару раз за все скористався ) ... тому ... не дозрів ще напевно) ... дуже давно хотів поміняти сидіння ... не то що б мої перед Тобою не зручні (з перешиваючи салону і доп вставками в бічну підтримку) - вони мене цілком влаштовували і на далеких відстанях я не відчуваю дискомфорт.
рідні після перешиваючи .але ... хочеться чогось ... такого ... і не як у всіх ... ковші відпали одразу ... ну не моє це ... не спорт кар ... регулювань по мінімуму ... хоча виглядає звичайно ...
виглядає напевно здорово в загальному не по мені ... а чого ж тоді. наприклад електроприводу ... та що б з варіаціями ... як завжди лопатою інет ... хочеться адже однакових сидінь ... і собі і пасажиру ... (в цьому була основна заковика ... на більшості японців сидіння водія оч добре укомплектовано ... а ось у пасажира зазвичай механічні регулювання ... - а оскільки шукав саме тойоту і від лівого керма цінники захмарні - то шукаємо праве кермо ... виходило що водійське від ПР - у мене буде пасажирським ... а значить як мінімум вони повинні бути однакові ...) + ще і розмір ... впихнути невпіхуемое по ширині - буде вельми проблематично. і тут я натикаюся на нього))
марк власною персоною
салон оч запав у душу ... хто б міг подумати що за зовнішніми габаритами він всього на кілька сантиметрів ширше ... і о диво! - є комплектація в якій регулювання абсолютно однакові! на свій страх і ризик знайшов і замовив ... природно абсолютно точно не знаючи розмірів розрахунок був на удачу.ток довелося купити весь салон (вкл задній диван в зборі, який просто прекрасний АЛЕ СЦК ширше мого і точно не влізе ((- спробую продати ... не вийде ... залишу ... хіба мало ... мож ще куди поставлю)) і ось посил прибула із Владика ... в цілому стан сидінь відмінне)
зіпсував настрій лише невеликий косяк (яке не вказане продавцем СЦК) - пропал на одному з сидінь ... але думаю це усунути.
ну а далі ... зняв по швидкому пасажирське щоб порівняти і поміряти ... оцінити так сказати масштаби гемороя ...) що ми маємо ... регульований підголівник по вильоту - приємна дрібниця
складний
розкладений ідентичне управління
вельми пристойний функціонал хороший стан сервоприводів
в порівнянні з рідним
до речі ззаду сидіння пластикове (що спрощує чистку бруду на спинці коли в салоні маленькі діти) і приємний розширюється пластиковий кишеню на жорсткій гумці ... приміряємо ...
ззаду
спереду по ширині все відмінно ... тепер то що доведеться усувати ... передні місця кріплень на марці вже на 2.5см ... О_о ... можна вирішити.
задні довші на 5 см приблизно ... думаю теж можна вирішити ... бо рідний кріплення залишу а для цих зроблю додатковий який потім можна буде прибрати ... якщо що ...
далі в сидіннях розрізняються фіксатори ременів безпеки ... (в принципі всерівно збирався їх переставляти бо від них під сидіння йде контакт з фішкою ... якщо не пристебнутий видається характерний писк) в загальному це можна вирішити не складно ... просто перекину місцями.
але саме гомморойное виявилося що під рідним пасажирським сидінням є маленький блочек в нього входить шлейф від чотирьох датчиків розташованих по периметру низу сидіння (підозрюю це датчики з'єднані з пасажирської SRS реагують на тиск понад 20кг - присутність людини в кріслі і посилають в аварійній ситуації сигнал на спрацьовування ) ... ось з ними доведеться повозитися переставляючи ... тому що на марковських сидіннях нічого такого немає ... (... (преміум клас млять) .а без них - горить пасажирська подушка ... але в цілому теж думаю можна вирішити ... про саму проводці управління сподіваюся великого гемморой не буде ... рознімною другий фішки рідної немає (є звичайно можливість купити все проводку салонну на марка ... але чот дорого ... а просто фішку ніяк не знайду) тому зробимо через перехідники ... що б можна було знімати сидіння безболісно - якщо що ... в загальному ось така епопея належить ... наостанок пару фото ньюлук ... блок розпалу поміняв на новий ... все працює відмінно світлом задоволений на всі 100%!) ... (хоча тепер СЦК від туманок світло слабкий ... отпескоструіло від часу лінзи ... все в точку ... інтерес але скло на них полірується. хоча і це можна вирішити ... у мене ж тепер є шестидесятих Хелли зі старих фар ... думаю тепер їх в туманки поставити ... але там теж треба мудрувати ...) спасибі всім хто подужав ... поважайте один одного і удачі всім на дорогах! до нас йде ЛІТО)))
garisp vovkaok ewgenius 8923 егори4 rus777mar storm ap5 dmitry_sh slavinag syeta81 юра 099
роботи має бути, звичайно багато. Особливо багато чекає ньансов ив проводці. Думаю наплачеться з подушками безпеки. Якщо вони з'єднані з блоком управління SRS по can-шині. Те працювати вони не будуть (Правда не зрозуміло були-ли в штатних сидіннях Яріс подушки). Есди були - то засідка.
На такій машині не пройти офіційне ТО (з палаючими лампами подушок) і в разі серйозної аварії ваші саморобні кріплення просто відірве або крісло поїде під час диформации кузова не туди куди має і зламає вашому пасажиру (наприклад ногу) і т.д. З такими речами я б не став заморочуватися. Поставити електро від Яріс на Яріс - можна. Ставити від мерседеса в ауді не став би.
notna був місяць тому
1 - сидіння від тойоти і переробка мінімальна
2 -Подушка всього дві в машині і вони не пов'язані з сидінням крім датчика ваги - який можна перенести з одного на інше
3 нюанси по проводці - тільки правильно подати харчування і мінус на сервоприводу
4 в цих сидіннях подушок так само немає і лампи горіти не будуть
5 - у знайомого при лобовому зіткненні кілька днів тому на новій Королла не спрацювала жодна подушка. (З восьми!) .. хоч був пристебнутий і кермо вигнув у зворотний бік руками - так щось що буде на підводному човні - ніхто передбачити не зможе. тим більше ВИ. і не дай Бог нікому аварій
6 - я ТО ніколи не проходив офіційно з приїздом на сто. (Я його кожен місяць роблю у тих кому довіряю - для себе. А не у дяді Вані - якому аби бабки заробити)
7- на Яріс не буває сидінь з електроприводом. не той клас авто
Безумству хоробрих співаємо ми пісню
notna був місяць тому
не бачу ніякого безумства)
Удачи з реалізацією планів!
notna був місяць тому
Чи не втомився ще від машини і постійних поліпшень? )
notna був місяць тому
