Всім привіт. Ось і прийшов черговий оновлення блогу і сьогодні мова піде, як і в моєму минулому пості про стайлінг (зовнішній вигляд) автомобіля.
На даний пост мене підштовхнуло фото з поста про губу на передній і задній бампер. На фото видно, що на передньому бампері встановлені незрозумілі накладки, що нагадують плавники. Назва шукав довго і наткнувся на нього в спек-листі одного проекту для кільцевих гонок. Але зараз не про це, а про елеронах.
Як мені в черговий раз підказала Wiki, елерони використовуються в аеродинаміці авіа техніки:
Елерони - аеродинамічні органи управління, симетрично розташовані на задній кромці консолей крила у літаків. Елерони призначені, в першу чергу, для управління кутом крену літака.
Далі продовжувати не буду. Кому цікаво, той сам знайде інформацію в вікіпедії.
А тепер повернемося до теми поста:
Елерони на передній бампер - це тюнінговані універсальні накладки, виконані або з пластику (бюджетний варіант), або з карбону. Надають переду авто дуже енергійний і навіть агресивний вид! Але головне, елерони є елементами, що поліпшують аеродинамічні показники кузова в цілому. Вони значно знижують завихрення в його передній частині і стабілізують повітряний потік з боків автомобіля.
Універсальними я їх назвав тому, що в принципі будь-які накладки-елерони можна встановити на будь-який бампер, але якщо ваша мета не поліпшити зовнішній вигляд, а опрацювання аеродинамічних властивостей автомобіля, то до вибору треба підходити дуже ретельно. Тут багато що може залежати від самого бампера і місця установки елеронів на нього.
Не знаю, звідки пішла мода на ці накладки, але дуже часто бачу Mitsubishi Lancer з подібним стайлингом. Можливо вони були родоначальниками даного тюнінга, або ж просто мода встановлювати елерони на передній бампер прижилася у шанувальників даного автомобіля. Якщо знайду більш детальну інформацію про зародження даного тюнінга - оновлю пост.
Кріплення елеронів по кутах нижньої частини переднього бампера здійснюється за допомогою скляного герметика, болтів, або заклепок. Особисто мені більше подобається варіант з герметиком. ІМХО це виглядає більш акуратно, єдина проблема буде при їх знятті.
Підводячи підсумок поста, хотілося відзначити, що спойлер-елерон (так, так, саме спойлер), це не тільки стильна частина екстер'єру авто, а й додатковий тюнінг, спрямований в бік поліпшення аеродинаміки.
Удачі на дорозі і гарного часу на колі)))
Читайте мій автоблог про Honda Civic. підписуйтесь на оновлення і всім дякую за увагу. До нових постів.