Чіп-тюнінг своїми руками
Чіп-тюнінг - найлегший і найдешевший спосіб трохи підняти динаміку свого автомобіля. Власне, система управління інжекторним двигуном (ЕСКД) являє собою комп'ютер, який командує форсунками, запалюванням, бензонасосом і т.д. відповідно до закладеної в нього програмою. Ще її називають прошивка. Її-то нам і потрібно поміняти. Фізично прошивка зберігається в мікросхемі ПЗУ (інформація в ньому зберігається навіть при відсутності живлення). Значить, треба або поміняти саму мікросхему, або залити нову прошивку в неї. Ми будемо чиповать, зрозуміло, мотор ВАЗ-2112. У нашому випадку тут варто ЕБУ Bosch М1.5.4.0.
Що нам буде потрібно:
Безкоштовні заводські прошивки можна знайти в Інтернеті, наприклад на сайті www.chiptuner.ru. Якщо ж цікаві тюнігових, то тобі варто відвідати www.hass-dodgev.narod.ru. Але тут потрібно сказати пару слів про запобіжні заходи. Чіп-тюнінг не є безпечною розвагою. Звичайно, ніяка прошивка не змусить прослизнути ремінь ГРМ, але про такі явища, як детонація і тривала робота двигуна на занадто збідненого або збагаченої суміші, забувати не варто. А деякі кустарні прошивки заганяють двигун саме в такі режими. Наслідки не будуть помітні в перший день, але потім можуть вилитися і в капремонт. Як бути? Або купити комерційну прошивку (1000 рублів, але бувають і підробки), або взяти безкоштовну, але перевірену друзями.
Нарешті, можна самостійно відредагувати прошивку в програмі «Чіп Тюнінг 2.6» від Almisoft або навіть створити власну за допомогою, наприклад, Chip Tuning PRO від SMS-Software - у них є і безкоштовні версії.
Прошивка являє собою файл з розширенням * .bin, який важить 64 Кбайт (двухрежимная важить 128 Кбайт, але це окрема розмова).
2. Мікросхема ПЗУ 27С512.
У ній буде знаходитися нова прошивка. Дуже важливо, щоб вона була в корпусі DIP28. Ми використовуємо мікросхему Winbond. Ціна - від 60 рублів.
3. Панелька DIP28 (широка) під мікросхему ПЗУ.
Тут головна засада. Можна його купити, але мінімальна ціна $ 100. Якщо вирішиш піти цим шляхом, то варто звернутися, наприклад, в «Чіп і Діп» (www.chipdip.ru). Тобі потрібен програматор, що уміє прошивати мікросхеми 27С256, 27С512. До таких відносяться, наприклад, «Майстер Про», «WizardProg-55», «Кріт-РФ». Хочеш зекономити, збери його самостійно, схеми нескладно знайти в Інтернеті або в радіоаматорських журналах. Але якщо ти не плануєш робити бізнес на чіп-тюнінгу, то мати власний програматор немає сенсу. Можна звернутися в радіомайстерня, де прошиють мікросхему рублів за 200. Ще краще - до знайомих радіоаматорам. Можна також купити програматор на паях з друзями, щоб чиповать відразу кілька машин, - вийде бюджетно.
5. Паяльник, припій, флюс.
Все це може і не знадобитися, це ти побачиш пізніше, коли відкриєш ЕБУ. Паяльник потрібен радіоаматорський, потужністю 25-40 Ватт.
Мікросхема і панельки
Зліва - мікросхема, яку ти вже купив і в яку залив нову прошивку. Знизу - панелька. Вона потрібна, якщо в твоєму ЕБУ мікросхема впаяна в плату і доведеться купувати панельку самому. Панелька справа - з нульовим зусиллям установки
Перед будь-якими маніпуляціями з ЕБУ відключаємо акумулятор
Щоб витягти ЕБУ, потрібно зняти пластикові панелі під центральною консоллю: одну зліва ...
Ліва панель знята
При знятій лівій панелі видно роз'єм блоку управління. Його необхідно зняти, одягнувши фіксатор викруткою і потім відводячи його в сторону салону
Виймаємо роз'єм з гнізда. Надалі намагаємося не торкатися контактів гнізда ЕБУ руками і інструментом
кріплення ЕБУ справа
Відкручуємо дві гайки кріплення ЕБУ справа.
кріплення ЕБУ зліва
... і одну зліва. Тепер можна витягти ЕБУ разом з пластиковим кронштейном. Кронштейн необхідно зняти, відкрутивши чотири болта
Тепер розкриваємо сам ЕБУ: акуратно відгинаємо викруткою вісім фіксаторів, знімаємо кришку
блок зі знятою кришкою
У нас в руках друкована плата, на якій розміщені всі електронні компоненти ЕБУ. Без необхідності краще не торкатися до плати і елементів - вони чутливі до статичної електрики і можуть вийти з ладу
Знаходимо на платі мікросхему ПЗУ. У нашому випадку вона виглядає саме так. Твоя, можливо, буде трохи відрізнятися. У будь-якому випадку, в її позначенні будуть символи 27С256 або 27С512 (іноді замість «С» може бути «Е», а замість «27» - «29»), а кількість висновків мікросхеми одно 28.
Обов'язково відзнач маркером на платі, де знаходиться перший висновок мікросхеми, він позначений зверху на корпусі поглибленням. Це дозволить правильно встановити нову мікросхему
мікросхема в панелі
Бачимо, що нам пощастило - мікросхема вже встановлена в панелі. Виймаємо мікросхему, по черзі з торців вводячи між нею і панелькой, наприклад, ніж, і акуратно викручуючи її вгору. Краще зберегти мікросхему на всякий випадок - якщо нова прошивка не запрацює, зможеш повернути стару на місце.
Якщо виявилося, що мікросхема запаяна в плату, то доведеться її акуратно викусити маленькими бокорезами, а на її місце впаяти панельку. Стеж, щоб панелька була правильно орієнтована: мітка на ній повинна бути з того боку, де ти залишив на платі позначку маркером. Якщо ти раніше ніколи не займався пайкою, краще не ризикувати, а звернутися в будь-яку радіомайстерня: там виконають цю роботу за 10 хвилин і 50 рублів.
Тепер встановлюй мікросхему з новою прошивкою в панельку, не забувши правильно її зорієнтувати. Мікросхема повинна бути щільно і без перекосів вставлена в панельку.
Збирай ЕБУ і встановлюй на місце у зворотному порядку.