Заборона на ввезення старих іномарок в Росії - вже скоро.
- 19.1.В разі видачі паспорта транспортного засобу або дубліката паспорта на транспортний засіб або шасі, оснащене пристроєм виклику екстрених оперативних служб, в розділ "Особливі відмітки" вносяться відомості про ідентифікаційний номер пристрою виклику екстрених оперативних служб.
Обов'язкова вимога про ідентифікаційний номер пристрою ЕРА-ГЛОНАСС, яке повинно вноситися в особливі відмітки ПТС Митними органами РФ або органами ГИБДД, фактично ставить всі автомобілі вироблені на території країни і ввозяться в Росію не мають пристрою виклику екстрених служб (ЕРА ГЛОНАСС) поза законом, так як на такі транспортні засоби з нового року власники не зможуть отримати ПТС.
Чи можна самостійно обладнати автомобіль системою ЕРА-ГЛОНАСС для отримання ПТС?
Теоретично це може зробити будь-який власник автомобіля. Але на ділі це економічно не вигідно. Судіть самі. Середня вартість пристроїв виклику екстрених оперативних служб доступних у продажу для приватних осіб становить близько 20 тис. Рублів. Але встановити блок ЕРА-ГЛОНАСС мало для ввезення машина в Росію і отримання ПТС.
Нагадаємо, що кілька років тому для митниці транспортного засобу і отримання ПТС потрібне отримання свідоцтва про безпеку конструкції транспортних засобів (СБКТС).
Це свідоцтво підтверджує, що автомобіль, ввезений на територію Росії, справний, а також що у нього немає ніяких порушень, і він допускається для експлуатації в дорожньому русі на території РФ і Митного Союзу.
Як же тоді отримати свідоцтво СБКТС якщо самостійно обладнати автомобіль пристроєм ЕРА-ГЛОНАСС?
Для того щоб отримати СБКТС на транспортний засіб власник, якого самостійно встановив ЕРА-ГЛОНАСС, необхідно провести як мінімум два краш-тесту в спеціалізованій організації. Примітно, що в цих краш-тестах фахівці повинні розбити, як мінімум два автомобіля з метою з'ясувати працездатність блоку пристрою виклику екстрених оперативних служб при ДТП.Після подібних випробувань (успішних) вам видадуть сертифікат, на підставі якого в ПТС і поставлять позначку про ідентифікаційний номер пристрою виклику екстрених оперативних служб. Але це теорія. На практиці на подібне випробування може знадобитися як мінімум, 30 млн. Рублів. Так що подібні суми можуть дозволити собі тільки великі імпортери іномарок до Росії.
Які відомості вносяться в розділ "Особливі відмітки" в ПТС про систему ЕРА-ГЛОНАСС?
На закінчення хотів би зазначити, що після введення обов'язкового вимоги наявності у всіх знову ввозяться або вироблені автомобілях системи ЕРА-ГЛОНАСС в нашу країну значно скоротиться і так вже впав за останні роки імпорт іномарок. Цілком можливо, що наш ринок знову втратить багато моделей автомобілів.
Природно адже витрати на одну тільки сертифікацію встановлюються на автомобілі пристроїв виклику екстрених оперативних служб можуть бути непорівнянні з невеликим прибутком при продажу рідкісних або не користуються частим попитом моделей в Росії.
Тобто багато світових автомобільних компаній взагалі відмовилися зв'язуватися з системою ЕРА-ГЛОНАСС і вже фактично припинили імпорт багатьох моделей в Росію.
Але, на жаль, без конкуренції на ринку ще жодна компанія в світі не домоглася успіху. Тому в інтересах нашої влади навпаки підтримати всіх автовиробників в нашій країні і можливо відкласти обов'язкова вимога до установки на автомобілі системи ЕРА-ГЛОНАСС. Адже це безпосередньо вплине на ціноутворення відпускних заводських цін на автомобілі не тільки ввезені з-за кордону, а й вироблені на території Росії.