Новий регламент проведення випробувань EuroNCAP передбачає серйозне зниження підсумкових оцінок за відсутність або некоректну роботу систем динамічної стабілізації. Тепер кожна модель перевіряється в "польових" умовах на предмет ефективності систем активної безпеки.
Чому EuroNCAP була змушена посилити вимоги до систем активної безпеки?
Динамічний контроль стійкості автомобіля на дорозі є найважливішим фактором забезпечення безпеки водія і пасажирів. За результатами дослідження, до 40% ДТП відбуваються з причини втрати зчеплення з дорожнім покриттям одного або декількох коліс і подальшого некерованого заносу автомобіля. У разі якщо на транспортному засобі встановлена система динамічної стабілізації. ризик потрапити в аварію при різкому маневрі (об'їзді перешкоди, ухилянні від зіткнення) скорочується на 25-35% в залежності від стану дороги.
Як дізнатися, чи є на Вашому автомобілі система курсової стійкості?
Офіційна міжнародна назва «противозаносной» системи - ESC (Electronic Stability Control). Але багато автовиробників називають її по своєму: ESP (Electronic Stability Programme), DSC (Dynamic Stability Control), VSA (Vehicle Stability Assist) або VSC (Vehicle Stability Control).
На жаль, з метою зниження вартості не на всіх сучасних автомобілях виробники встановлюють подібну систему. Тому при покупці обов'язково поцікавтеся, чи є на обраному Вами авто система динамічної стабілізації.
Як працює ESC (система динамічної стабілізації)?
Сучасна ESC взаємопов'язана з ABS, антипробуксовочной системою, блоком управління двигуном і трансмісією.
Класична схема роботи ESC виглядає наступним чином: в момент, коли датчики фіксують зрив автомобіля із заданою траєкторією руху, система курсової стійкості знижує обороти двигуна і починає пригальмовувати вибірково одне або кілька коліс. В результаті цих дій в 90% випадків занесення виключається.
Сучасні системи повного приводу також інтегровані з ESC. Для забезпечення кращої керованості і стійкості на дорозі в повнопривідних автомобілях використовується перерозподіл крутного моменту між окремими колесами.
Як EuroNCAP перевіряє роботу системи курсової стійкості?
Чи може автомобіль без системи динамічної стабілізації отримати 5 зірок на тестах EuroNCAP?
На сьогоднішній день, згідно з новим регламентом EuroNCAP, кожна модель, яка претендує на вищу оцінку, має бути обладнана ESC в 90% комплектацій.
Але EuroNCAP настійно рекомендує виробникам встановлювати ESC на всі варіанти виконання автомобілів для європейського ринку, так як найближчим часом планується посилення вимог до систем активної безпеки при проходженні краш-тестів за версією Euro NCAP.