Продаю стару-шукаю нову дев'ятку. Хотіла взяти 21093, інжекторних, з європанеллю. Але зараз цих машин РЕАЛЬНО в Москві немає, або настільки мало, що їх впарюють з дефектами за ціною на 200 у.о. дорожче такий же зі звичайною високою панеллю.
Звідси запитання - чи варто "ганятися" за европнелью? Наскільки вона комфортніше / зручніше "високою". Чи справді не гримить і не вимагає "прокладок"?
І ще - хто користувався? - два мальенькіх бардачка - гірше / краще, ніж один великий? Влазять чи станадртние карти / атласи в нескладання вигляді?
А магнітофон внизу? На "низької панелі" це було незручно, доводилося тягнутися рукою. Як з європанеллю? Той же ефект?
І наостанок - за "Балтики" в свій час здорово переплачували, як раз із-зі відсутності ефекту брязкальця. Коштував чи "европанель" тих 200 у.о. які за неї накручують автосалони?
Марійка
Re: Європанель на 21093. Чи варто розшукувати?
Вітання!
Те що називають "європанеллю" насправді просто прочуханка на стандартну "низьку" панель. Через 10 000 км вона починає так само гриміти і скрипіти.
А складання власне "Евросамар" припинили в Фінляндії, на Валмет, приблизно два роки тому тобто якщо і є "Евросамари", то тільки беушні.
Я свого часу поїздив на такий - враження справляє тільки інжектор, машина помітно швидше звичайних зубил. Сиплеться точно так-же.
Якщо є ще питання, пиши.
З повагою, Hans
Re: Європанель на 21093. Чи варто розшукувати?
Неправда Ваша! Так звана европанель - НЕ прочуханка, а нормальна повноцінна, ставлять її на 2115 і 21099-04. Читав десь, що на 21083-093 ставити їх не будуть, щоб не створювати конкуренцію.
Так, в салонах 099 з європанеллю дорожче на 500-650 баків. так ось.
З повагою Сергій!