Отже, фарбували різними краскопультами, повертаємося знову до найпростішим. Коли то найпростішим вважався краскопульт моделі GAF 162, який був у той час найдоступнішим, але одночасно був незрозумілого призначення. Теж брав його у сусіда собі на пробу. Що було найбільше помітно - занадто велика витрата фарби. Витратив стільки, що здивувалися разом з власником найбільшої банки фарби. Розраховували витратити її мінімум на три або чотири деталі, але після першого фарбування стало зрозумілим що фарби вистачить тільки на дві з половиною. Експеримент змусив задуматися і пізніше вже не набував собі такий краскопульт, шукав дорожчий.
Що ще не сподобалося, а це відноситься швидше за все до всіх дешевим краскопультам.
У фарбопульта вузький факел і занадто високий тиск, на якому доводиться фарбувати, тому і половина фарби залишається в повітрі. А на більш низькому тиску краскопульт фарбує дуже плохо.Другое наслідок високого тиску - в приміщенні піднімається пил.
Знову через час перевіряємо експеримент з недорогим краскопультом. З'явилося дуже багато таких фарбопультів з Китаю і не тільки. І всі вони бюджетні, недорогі.
Що показав експеримент. Так, фарбопульти за ту ж ціну стали краще. Але не повністю позбулися багатьох минулих проблем Але що то, а точніше багато, змінилося. Факел став ширше, тиск тепер можна робити нижче.
Це все копії зняті з більш дорогих моделей, кожен виробник бере стандартний корпус і ставить туди свого виконання дюзи і повітряні головки. Чим якісніше обробка, тим вище характеристики фарбопульта.
Перевіряємо краскопульт з Китаю OTRIX H-827, практично повторення моделі H-827 jn увіллється, хоча ніхто в пряму їх не порівнював в роботі, не перевіряв. Візуально - повне повторення.
Було докладено зусиль, але пофарбувати гладко, все ж вийшло
Схожі записи
Дружимо з Аliexpress. Всі товари купуємо з додатковою знижкою 7%. Тисни і реєструйся на сервісі
Спочатку реєструємося на Аліекспресс А потім купуємо через сервіс зі знижкою
