Байкер писал (а): Заказік нарісовивается.Труба н-200м., 8500кв.м.Покрасіть треба.
Ні, ви будете сміятися, але найкраща фарба (типу ОС 12-03) все одно швидко облупиться і через 3-5 років будете перефарбовувати.
Візьміть у замовника лист - якою фарбою фарбувати. Нехай він відповідальність на себе бере.
Я замовникам кажу, що і бетонні труби треба білити. Поки сумніваються. Але добре побілена труба простоїть довше пофарбованої, тому що побілка НЕ відколупує, як фарба. тільки сухий сніг сточує і трохи дощі.
Хожай писал (а): Я замовникам кажу, що і бетонні труби треба білити.
а. за великим. там без різниці чим фарбувати. можна і білилами з наповнювачем. Все одно через рік перефарбовувати. (Максимум через два). надто вже Середа агресивна і труби не молоді, і вологість підвищена (хмари за труби чіпляються). Захисний шар отшелушивается разом з фарбою. Сам собі вирішуй. Хоча. на місці замовника. я б уважно почитав інструкцію по маркуванню висотних об'єктів (не пам'ятаю як правильно називаеться..что то про аеродроми.) ..
oleg писал (а): Все одно через рік перефарбовувати. (Максимум через два). надто вже Середа агресивна і труби не молоді, і вологість підвищена (хмари за труби чіпляються). Захисний шар отшелушивается разом з фарбою. Сам собі вирішуй.
На Орловської ТЕЦ фарба трималася лет20 поки недавно знову НЕ пофарбували через те що вона вже потемніла від часу.
А ось нова фарба думаю стільки непрожівет.
Мужики що ви радите зі і до фарби швидко вигарают погана укриваемость. Звичайні фасадка на акрилі (акрил мелкодесперстная епокідная смола НЕ вступающав реакцію ні з чим) тому при висиханні фарба має гарну атгезію і паропроникність і довго не вигорає. Я бачив як готують фарбу (крейда + акрил + вода) чим дешевше фарба тим гірше помел крейди а акрил працює однаково. В середині потрібен торкрет але на жаль. Валера
Взагалі то. дуже хороші результати дають фірменнние фасадні краскі.КО і ОС рекомдовани для всіх труб. хоч вони виправдано застосовні тільки на гарячих, а 90% всіх труб мають температуру не більше 40 градусів .А основна проблема - вицвітання червоного пігмента.ми раз фарбували кільця на мет трубі автомобільним Садолін. дуже хороша і оооччченььь дорога краска.Прі здачі замовник зажадав ще одне кольцокрасное. а Садолін скінчився .Нарісовалі ПФ-115.через два роки різниця кольорів не була видна.
На скільки я розумію трубу тримає арматура а не внутрішній конус. ти його зроби хоч золотим бетоном він на розтяг не працює. якщо туби були з чистого бетону то при першому ж пориві вітру ламалися на три частини. Труби підлягають ремонту як з зовні так і внітрі щоб захистити арматуру яка дала релоксацію в процесі життя труби. Валера
урал писал (а): На скільки я розумію трубу тримає арматура а не внутрішній конус. ти його зроби хоч золотим бетоном він на розтяг не працює. якщо туби були з чистого бетону то при першому ж пориві вітру ламалися на три частини. Труби підлягають ремонту як з зовні так і внітрі щоб захистити арматуру яка дала релоксацію в процесі життя труби. Валера
Не зовсім так. Внутрішній конус з ж / б.