Вітаю, дорогі друзі!
Давненько ми нічого путнього не писали. За останні пару місяців зробили трохи дрібних робіт: замінили свічки, повітряний фільтр, фільтр салону та інше дрібниця. Але, кожен раз писати про ці дрібниці не хочеться :)
Якщо пам'ятаєте, ми думали щодо кольору дисків. Так ось, скажу Вам чесно. До сих пір нічого не з'ясував. Самому червоний колір дисків дуже подобається. Було оригінально, незвично, особливо у нас в місті. Але, постійні погляди набридають. Принаймні мені набридли :( Ось вирішив зайнятися фарбуванням сам. Вперше в житті) Є кілька причин: 1) Криза; 2) Бажання; 3) Вільний час. Щодо процесу нічого особливого не можу написати. Всю інформацію про фарбування своїми руками знайшов в інтернеті і ризикнув. Диски знімати не став. За сімейними обставинами машина може стане в нагоді в будь-яку хвилину.
Взагалі для видалення фарби хороший варіант - різні рідини для видалення аерозольної фарби. У нас я не знайшов таку річ і довелося шліфувати великої наждачним папером.
На два диска пішло близько 4 листів №150 для першого етапу. Для другого етапу 2 листа №400, далі один лист №600.
Шліфуємо ще дуже довго.
Найпотрібніший інвентар - захист рук і очей, малярський скотч і всяке барахло.
Плоскогубці потрібні були для того, щоб відкривати кран у дворі :)
Розчинник №646 добре знежирює перед грунтом. Вибрав GBAND. В принципі непогано впорався.
Розчинник 646 для обезжирования.
Грунтовку вибрав фірми NOVOL (Польща). Це найкраще, що є у нас на ринку. Витратив 1 банку на дві диски. Кожна банку стоїть біля нас близько 7-8 доларів.
Наносимо рівномірно грунт. Перший шар. Далі потрібно чекати до другого шару близько 10 хвилин. Я взявся одразу за другий диск.
Поки фарбував задній диск, передній був готовий до другого шару. Знову таки, після нього відразу повернувся на задній. Такими темпами до третього шару.
Якщо чесно, навіть після третього шару результатом не особливо задоволений. Але, на зразок виглядає пристойно. Швидше за все, це після професійного фарбування. Бачиш, коли роблять дорого і добре, думаєш як же круто! А коли сам, завжди ставишся критично.
Так і не зрозумів, який колір грунту. Чи то сірий, або сірий матовий, то чи графітовий. Не зрозуміло. Тепер думаю щодо фарби. Друзі умовляють все залишити як є. Але, на мене повний колгосп і дешевка :)
А ще, закінчився термін тонування. Якщо пам'ятаєте, писав, що у нас річне дозвіл на тонування коштує 400 доларів + 100 установка тонування. Продовження близько 400 доларів, за нинішнім курсом трохи більше 300 доларів. Не став продовжує термін. Шкода, якщо чесно такі гроші віддавати тільки на дозвіл. Вирішив за ці гроші купити комплект нових шин :) Машина стала якоюсь простенької. Тепер думаю, що буде менше поглядів, хоча сьогодні на сірі диски теж дивилися :)