У фільмі «Як вкрасти хмарочос» (Tower Heist) автомобіль Ferrari 250 GT Lusso зіграв одну з ключових ролей. Шикарний Феррарі Луссо вперше з'являється в кадрі, коли агенти ФБР розмовляють з його власником - фінансовим аферистом, обманом заволоділи грошима багатьох простих людей. Фінансист з особливою гордістю представляє свій Феррарі 63-ї року, як автомобіль, яким колись володів Стів Маккуїн. Чим незвичайний Ferrari 250 GT Lusso і хто такий Steve McQueen?
Як вкрасти хмарочос
Спершу треба сказати, що в кримінальній комедії «Як вкрасти хмарочос» (хоча назва кінострічки правильніше було б перевести: «Пограбування Вежі») автомобілю досить міцно дісталося. Особливо неприємно спостерігати, як один з головних героїв (актор - Бен Стіллер) трощить скла автомобіля Феррарі ключкою для гольфу. Мотив персонажа зрозумілий - провчити зарозумілого шахрая, але все ж будь-яка раритетна машина розцінюється як твір мистецтва, і вимагає належного до себе шанобливого ставлення, незважаючи на обставини.
Далі автомобілю довелося трохи покататися на ліфті, повисіти на величезній висоті на тросі разом зі Стіллером, Едді Мерфі і Меттью Бродеріком, а потім повністю зануритися у воду. Серце будь-якого автолюбителя, як і читача avto-vip.com, обливалося б кров'ю при вигляді такого знущання над Ferrari 250 GT Lusso. але все виявилося набагато тривіальним, і вразливим глядачам можна не хвилюватися.
Як повідомив режисер Бретт Ретнер, у фільмі взяли участь дві репліки Феррарі, без двигунів. Своїм італійським колегам Ретнер зізнався, що йому було боляче дивитися, як б'ють скло навіть в репліці Феррарі, але після зйомок скла все ж відновили, і одну з машин режисер забрав собі (друга залишилася у володінні Universal Pictures).
Одним з ляпів фільму «Як вкрасти хмарочос» можна вважати те, що насправді Ферррарі Маккуїна не була червоним. Стів замовив незвичайний колір для свого автомобіля - коричневий (каштановий) металік, з кремовим салоном. Але режисер порахував, що такий колір занадто непоказний і буде погано виглядати на екрані. Тому, Феррарі пофарбували в звичний яскраво-червоний колір.
Стів Маккуїн
Стів Маккуїн (Steve McQueen) американський актор (1930-1980), який любив авто- і мотогонки. Важке дитинство, несприятливі сімейні обставини негативно позначилися на його характері.Любитель похуліганити, малолітній правопорушник, Стів спочатку дорослішає у виправній школі, а потім і під час служби в армії. Ставши на шлях виправлення, Маккуїн займається мотоперегонами і вступає до школи акторської майстерності.
Після епізодичних ролей у кількох постановках Маккуїна беруть в серіал-вестерн «Розшукується: живий чи мертвий», а потім сам Френк Сінатра призводить його у велике кіно, після чого Стіва постояно запрошують на різні характерні ролі. Будучи пристрасним гонщиком, він іноді сам виконував трюки під час зйомок. Для нас актор може бути знаком за фільмами «Чудова сімка», «Детектив Булліт», «Ле Ман», «Метелик», «здіймаються пекло».
Після серйозних проблем зі здоров'ям актор помер в 1980-му році у віці 50 років.
Свою машину - Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso - Маккуїн купив в 1963 році. Всього було вироблено тільки 350 машин цього типу. Десять років служив Феррарі своєму власникові перш, ніж той його продав.
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Lusso в перекладі з італійської означає «люкс». І незвичайний автомобіль Ferrari 250 GT Lusso дійсно розкішний - досить подивитися на витончені, елегантні лінії його кузова і просторий салон, оброблений м'якою шкірою.Але не тільки елегантною розкішшю відрізнявся Феррарі Люссо. в ньому також втілилося безліч технологічних досягнень того часу.
Феррарі-Люкс оснащений двигуном V12 «Colombo», що забезпечує потужність 240 кінських сил. Він став найшвидшим пасажирським автомобілем початку 60-х, розвиваючи максимальну швидкість 240 км / год і набираючи сотню за 7 секунд. Недоліком в роботі двигуна V12 було кілька підвищене виділення диму під час акселерації.
Приладова панель Ferrari Lusso піддалася трансформацій, незвичним в ті часи - тахометр і спідометр знаходилися посередині панелі і були повернені в сторону водія, а прямо перед водієм, за трьохспицевим кермом з алюмінію і дерева, розміщувалися п'ять додаткових датчиків.
А тепер давайте покатаємось на Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso на гоночному колі Le Mans