Тут вже: 103 місяців і 6 днів
Повідомлення: одна тисяча шістсот двадцять сім
Звідки: Мінський район,
Місто Мінськ
Авто: Fiat Ulysse 2.2jtd
Номер: тисяча п'ятьдесят-один ET-5
Перегоріла. ходив навколо і думав як замінити. ) Виявилося все просто!
0. Відкриваємо капот і від'єднуємо пластиковий декор.елемент на якому закріплена ручка відкриття капота від бампера (виймаємо серцевини пластикових фурнітури заклепок і дістаємо самі заклепки).
1. Знімаємо передній бампер (повернувши три болта викруткою на 90 градусів під передньою частиною бампера і вийнявши їх руками, якщо самі не випали)
2. Відкручуємо по одному болту в передніх арках коліс. попередньо відігнувши захист у кого є така (болт кріпить вилиці бампера до кузова (головка на 10))
3. Знімаємо бампер на себе, перебуваючи перед машиною особою до бампера (а то ще не туди потягнути можна)))
4. Оголився прекрасний вид потворною морди без бампера.
5. Відкрутивши 3 болта кріплення фари (зірочка) повільно без перекосів витягуємо блок-фару з посадкового гнізда))) Вона зараза велика, тому тягнемо акуратно! Витягли? Відключайте роз'єм від блок-фари. (Праворуч на роз'ємі фіксатор. - витягуємо його з роз'єму). Дістаємо роз'єм з блок-фари.
6. Міняємо лампу (це описувати не буду! Самі знаєте як міняти маленьку галогенку) (12v 55w phillips, narva, osram див.фото)
7. Порядок складання обернений порядку розбирання.)))
ЗИ: Якщо лінь просто знімати бампер заради лампочки. то пріурочьте цю процедуру до заміни роликів натягу і обвідного, самого ручейковий ременя, ремонту та огляду бачка і насоса склоомивача, ремонту та огляду вентиляторів радіатора, додаткового воздуховода (праве крило), вакуумного резервуала (праве крило), при дрібних мийних і фарбувальних роботах, заміні інших елементів приводу ручейковий ременя.
боку право і ліво - описані при положенні обличчям до морди авто)! Удачі вам)
_________________
Fiat Ulysse II / Lancia Phedra / Peugeot 807 / Citroen C8 - Діагностика та РЕМОНТ. Витяг форсунок, закоксовавшіеся, важкодобувані, ремонт форсунок, автономні підігрівачі, догрівачі Webasto, дистанційний пуск - будь-які роботи по електриці перерахованих вище автомобілів. Допомога на дорогах. (Тел. + 37529562680l. + 37529662680l) УНП 691834568
Тут вже: 103 місяців і 6 днів
Повідомлення: одна тисяча шістсот двадцять сім
Звідки: Мінський район,
Місто Мінськ
Авто: Fiat Ulysse 2.2jtd
Номер: тисяча п'ятьдесят-один ET-5
це швидше за все моя помилка. малися на увазі болти кріплять вилиці, я нижче в тому пості про них написав. Дякую за вказівку на помилку! Виправив. там взагалі тільки два болта з боків в арках, 3 знизу, верхній пластик і засувки металеві сжімние в підсилювачі бампера - якщо смикнути, то звільняються. Смикати краще по частинах - спочатку зліва, потім справа, в місці найбільшого опору, щоб не поламати при ривку за середину)
_________________
Fiat Ulysse II / Lancia Phedra / Peugeot 807 / Citroen C8 - Діагностика та РЕМОНТ. Витяг форсунок, закоксовавшіеся, важкодобувані, ремонт форсунок, автономні підігрівачі, догрівачі Webasto, дистанційний пуск - будь-які роботи по електриці перерахованих вище автомобілів. Допомога на дорогах. (Тел. + 37529562680l. + 37529662680l) УНП 691834568
Довелося і мені поміняти лампи противотуманок. Як було сказано вище особливу увагу на пункт 3, першого повідомлення Трео. Тримаючи боковину бампера потрібно смикати вперед тільки, а не в бік автомобіля.
Але це не все, мені знімати і задній бампер, щоб пофарбувати задній підсилювач, тому що на він був весь іржавий.
Тут такий же принцип кріплення бампера. Після відкручування всіх гвинтів і гайок, необхідно також смикнути його боковини назад. Також викладаю фото точок кріплення бампера до кузова.