Філізол укладання - наплавляється дуже просто - служить дуже довго

Філізол призначений, як для укладання холодним способом - на бітумну мастику, так і для укладання гарячим способом - зварювання пальником.

Будьте уважні, замовляючи матеріал. Його кількість повинна перевищувати площу поверхні, на яку його будуть монтувати, мінімум на 10%, так як укладання виконується тільки внахлест, який зазвичай становить 8-10 см.

1. Підготовка поверхні

Якщо Ви виконуєте ремонт м'якої покрівлі. то обов'язково зніміть старе покриття. Також допускається часткова вирубка за допомогою сокири особливо проблемних, що протікають ділянок покрівлі. Для нових покрівельних конструкцій слід провести закладення будь-яких щілин і тріщин. Для широких і глибоких отворів краще використовувати в такому випадку бітумну мастику.

2. Праймерованіе поверхні

Після підготовки поверхні, на неї слід рівномірно, використовуючи валик, нанести бітумний праймер, або бітум, який розбавляють бензином (уайт-спіритом), таким чином, щоб на 1 частину бітуму доводилося 3 частини розчинника.

3. Примірка матеріалу

Розкладіть філізол по поверхні, на яку його необхідно наплавить. Приміряйте і обріжте відразу всі надлишки. Найзручніше обрізати бітумні матеріали гострим покрівельним ножем.

4. Наплавлення підкладки

Бітумні матеріали при наплавленні розігрівають пальником (пропановой або солярового). Разом з матеріалом одночасно нагрівають і підстава. Після виконання розігріву матеріал розкочують і щільно притискають. Якщо Ви використовуєте бітумні матеріали з основою зі скловолокна, то врахуйте, що вони наплавляються тільки горизонтально.

5. Наплавлення верхнього шару

Верхній шар будь-якої м'якої рулонної покрівлі це матеріали з мінеральною посипкою, яка не тільки надає покрівлі привабливість, але і оберігає її від негативних впливів, таких як опади, ультрафіолет і т.п. наплавляються такі матеріали точно таким же способом, як і для підкладки.

6. Перевірка швів

Завжди перевіряйте шви після наплавлення кожного з шарів. У разі необхідності, коли матеріал не повністю наплаву, стики слід знову прогріти, і коли вони розм'якнуть придавити притискним валиком або кельмою. Це забезпечить їх герметичність.