Йде сніг. Як двійка за двійкою, Ідуть в далечінь сліди чиїхось лиж. Що таке фрірайд, якщо вийти за рамки знеособленого визначення «катання поза трасами»? Серед лижебордерскіх видів фрірайд стоїть особняком, він швидше за лежить в області філософії і мистецтва, ніж спорту і активного відпочинку. Це помітно по критеріям суддівства, по тусовці, це просто є. Кожен проїзд - це творчість. З-творчість з тим, хто створив гори. Прочитати Його задум і вписати в нього свою власну лінію. Є проїзди як одкровення, незабутні ні для райдера, ні для глядачів. Коли здається, що ця лінія завжди була тут, що вона з'явилася разом в цими скелями, просто чекала свого снігу і свого райдера, щоб втілитися. Я бачила такі проїзди, коли катання стає мистецтвом, спасибі Кирилу Анісімову, Байдаєвих, Рунич, всіх перерахувати не можу. Фрірайд - це філософія, тому що він може дати не тільки заряд адреналіну і навантаження для м'язів, а й важливий духовний досвід, відкрити нові грані і смисли життя в горах і поза ними. З інтерв'ю Бруно компанії: «Лижі - це моє життя, мій хліб, моя релігія. »- в цьому сенсі фрірайд близький до східних бойових мистецтв, релігійних системах і можна говорити про шляхи фрірайду. Катання відморозків заради «аццкого відпалу» має так само мало спільного зі справжнім фрірайдом, як дворова бійка з поєдинком на татамі. І хоча саме такі «фрірайдери» пафосно вискоблюють кулуари, вони упаковані в правильні бренди і у них правильні дошки, мова зараз піде не про них. Тим більше, що рано чи пізно чадний катальщіков уб'ється, вип'є, занудьгує і змінить тему, а частіше - просто наростить пузо і до кінця своїх днів буде перед дамами, а потім і онуками, хизуватися фотографіями «справжній мужик, Вася Пупкін, замочив звідси, звідти і вона оттудова ». Розвиток у фрірайді - це всебічний розвиток Особистості як такої. Зміна, внутрішня переплавлення, кування і гарт. Проти людини виступає сама природа: висота, кисневе голодування, холод, мінлива погода. Чи має сенс боротьба з природою? Ми вже вбили її в містах. У цій боротьбі не може бути переможців, вона безглузда. Гори безкомпромісні у відносинах, любити їх можна тільки по-справжньому, з самопожертвою і без претензій на володіння. До них можна доторкнутися і вони заповнять тебе до країв. І вершина, і лавинонебезпечний схил пропускають гідних, дарують себе. Навчитися такої любові до гір і фрірайду і є головне завдання. Але ж є боротьба, скажете ви. Є так. З самим собою вона є. Фрірайд НЕ груповий вид спорту, хоч і об'єднує людей, вчить їх командній взаємодії. Але коли ти котишся, ти завжди один на один, ні з горою - з самим собою, зі своїми страхом і захватом, зі своїм тілом, зі своїми слабкостями і амбіціями. І тут ти розумієш, що в тебе є межа. І щоб йти далі, щоб повністю реалізувати себе на схилі, тобі не вистачає дуже багато чого. У цей момент народжується фрірайдер, починається справжня робота. Зовнішня - над технікою, фізухой, освітою, і внутрішня. над своїм характером, - перемогти лінь, страх, невпевненість і самовдоволення, знайти в собі терпіння, обережність і зухвалість. Раз вже ми почали проводити паралелі з єдиноборствами, неможливо пропустити тему наставництва. Хто вони такі - сенсеи, гуру фрірайду? Хто наші вчителі? Звичайно, гіди, адже у фрірайді немає тренерів. Подібність це не тільки зовнішнє. Це відчувається відразу, ще до того, як пролунав клацання кріплень. Перше, що з'являється - повага. Тих, у кого його немає, видно відразу, але то що я про них думаю не пройде цензуру політкоректності. Без поваги НЕ буде не те що дива, нічого не буде. Як гіду нести відповідальність за життя і здоров'я клієнтів без нього? Як можна перейняти досвід, знання, техніку? Довіритися можна лише тому, кого поважаєш. На довірі же будується дисципліна, без якої в горах нікуди. Особистість гіда - визначальний фактор в успіху всього заходу. Тільки налаштувавшись на одну хвилю з гідом можна отримати щось дійсно варте уваги, будь то яскраві спуски або значимий стрибок рівня катання. Хороший гід відчуває клієнтів, їх можливості і потреби, він уміє вибрати такий маршрут, щоб внизу людина була щаслива. І це мистецтво - гір, лиж і людських відносин. Повернемося до теми безпеки. Багато перетертої і про лавинну безпеку, і просто про правила поведінки в горах. Той же манускрипт про високе, про нього і будемо. З чого складається безпеку? З знань, фізичної підготовки, адекватної самооцінки і досвіду, того самого досвіду, який вже чуття, якесь спинномозкове почуття снігу, рельєфу, небезпеки. І якщо з першими трьома пунктами особливих питань немає - йди та працюй, навчайся, тренуйся, то як отримати заповітну четверту складову? На цей рахунок є у мене улюблена цитата від гуру, Кирила Анісімова: «Ти не запарювати, ти катайся». І немає іншого рецепта. Вертикальні кілометри вниз, вертикальні кілометри вгору пішки. В різну погоду, на різній рельєфі. Пройти і зробити самостійно, і головне, уважно прислухаючись до себе і горам. Тільки так можна відчути, побачити і почути гори, налаштуватися на їх хвилю, ту на якій передають сигнал «стій!», «Залиш на потім», «це буде найкраща лінія в твоєму житті», «рискни, того коштує». Цьому можна навчитися, як в східних традиціях вчаться істинного споглядання, вмінню дивитися в суть речей. (C) Даша Волкова
Як зимовий сезон закриєш, так річний і проведеш - саме так кажуть ті, хто зі зміною пір року не перестають займатися спортом, а просто змінюють дошки. Команда Івент Академія і Акваторія Літа запрошують на головну snow-surf вечірку #SNOWALETO.
Чотиритактні снігоходи Ямаха
Вирішили придбати снігохід Ямаха, значить, вами було прийнято правильне рішення.
А тепер - ватрушки!
На чому катати ваших дітей
Аматорський рівень катання не завжди влаштовує амбітних спортсменів. І перша сходинка на шляху до професіоналізму - це школа сноубордингу. Сьогодні їх досить багато і в Росії, і за кордоном.