Фільтр салону пристрій, заміна

В салон автомобіля з навколишнього середовища надходить повітря, який може містити:

відпрацьовані гази двигунів знаходяться поруч машин;
газоподібні промислові викиди, пил і кіптява;
мікроскопічні грибки, бактерії, комах, пух, пилок і спори рослин.

Фільтр салону

Концентрація отруйних, канцерогенних, смердючих і інших шкідливих речовин всередині автомобіля може виявитися в 3-6 разів вище, ніж зовні, значно перевищуючи гранично допустимі величини. Перебуваючи в таких умовах, водій і пасажири втрачають відчуття комфорту і навіть ризикують здоров'ям.

Деякі газоподібні речовини і зважені в повітрі тверді частинки можуть викликати алергічну реакцію - сльозотеча, кашель і чхання. Якщо вона виникає у водія, це ускладнює керування автомобілем і знижує безпеку руху.

Рішення проблеми в очищенні повітря, що надходить в автомобіль через систему примусової вентиляції. Вперше салонні фільтри з'явилися на автомобілях в середині 80-х років. В даний час до 70% автомобілів в Європі і США оснащені цим пристроєм. На легкових автомобілях їх монтують поблизу повітрозабірника перед панеллю приладів.

Доступ до салонному фільтру може здійснюватися:

з моторного відсіку автомобіля;
з салону з боку пасажира за ящиком рукавички;
з салону з боку водія під педалями управління.

У деяких випадках, для зручності монтажу, фільтр складається з двох окремих секцій, які встановлюються одна поруч з іншою.

Продуктивність фільтрації не повинна залежати від впливу високої (до + 80 ° С) і низькою (до -40 ° С) температури, від вологості (до 95%) або інших умов навколишнього середовища. Салонні фільтри не можуть бути підґрунтям для розмноження мікроорганізмів.

Пристрій салонних фільтрів

Салонні фільтри складаються з пластмасового корпусу (рамки) різної товщини і форми, яка визначається конструкцією автомобіля та плоского або гофрованого фільтруючого елемента, який може бути:

одношаровим. виготовленим з пористого паперу або мікроволокнистого нетканих матеріалів, здатних очищати повітря від пилку рослин, тополиного пуху, кіптяви дизельних двигунів. пилу і комах;
двошаровим. в якому зовнішній шар такої ж, як в одношаровому, а другий - вугільний адсорбує, що дозволяє усувати токсичні гази і неприємні запахи;
тришаровим. де перший шар вловлює великі частки, другий більш дрібні, а третій - адсорбує запахи і токсичні гази.

"Комбінованими" називаються фільтри, в яких фільтрувальна папір, що використовується в якості одного з шарів, володіє електростатичним зарядом, що дозволяє затримувати дуже дрібні тверді частинки. Завдяки комбінації механічного, електростатичного та адсорбційного дії забезпечується найбільш повне очищення повітря від сторонніх домішок.

Продування фільтруючого елемента повітряного фільтра

Як приклад можна взяти автомобіль Renault 19. У інструкції по експлуатації зазначено, що замінювати повітряний фільтр для автомобілів з бензиновим двигуном через одну заміну масла, т. Е. Через кожні 20 000 км, а для дизеля - через дві заміни масла, т. е. через кожні 22 500 км. Крім цього паперовий фільтруючий елемент необхідно продути стисненим повітрям як мінімум один раз на рік. Якщо Ви їздите по путівцях, Ви повинні проводити цю операцію через 5000 км.

Вийміть фільтруючий елемент з корпусу фільтра.
Вибийте паперовий фільтр по твердій поверхні.
Продуйте його стисненим повітрям.
Направляйте струмінь повітря з фільтра назовні.
Чи не мийте повітряний фільтр рідиною. Це закупорить його пори.

Заміна фільтра салону

Про те, що пора міняти фільтр салону, на жаль, багато хто починає замислюватися, тільки коли в салоні з'являється неприємний запах при включенні автомобільного кондиціонера. Причиною цього запаху є бруд, яка зібралася на фільтрі салону і на випарнику. Насправді вплив фільтра салону на здоров'я водія і пасажирів в перевантаженому автомобільним транспортом мегаполісі важко переоцінити.

В автомобілі це єдиний бар'єр, який охороняє легені автомобіліста від продуктів згоряння палива, гару, сажі і бруду. А також звичайної, шинної і асбестно пилу від гальмівних колодок автомобілів, висохлого Антігололеднимі реагенти та інших забруднень повітря, якими насичена атмосфера великого міста і які видно навіть не озброєним оком.

Всі ці та багато інших шкідливі речовини осідають на поверхні фільтру салону, накопичуються і вступають в реакції між собою. В результаті цього утворюються сполуки, не завжди корисні для здоров'я. Крім того, як Ви вже знаєте, при роботі автомобільного кондиціонера тепле повітря, проходячи через ламелі випарника, не тільки охолоджується, а й осушується. Волога, яка міститься в охолоджуваному повітрі, конденсується на поверхні випарника. Волога і тепла середовище сприяє розвитку бактерій та інших мікроорганізмів, в тому числі і хвороботворних.

Таким чином, якщо випарник не оброблявся антибактеріальним препаратом, а фільтр салону відсутня або давно не змінювався, то повітря, перш, ніж потрапити в легені автомобіліста проходить через брудний фільтр і випарник, насичуючись при цьому, патогенними мікроорганізмами, канцерогенними речовинами й суперечками хвороботворних грибків. Які, на жаль, осідають не тільки на приладовій панелі і чохлах в салоні автомобіля, а й потрапляють в органи дихання водія і пасажирів.

Ознаки засмічення салонного фільтра

Погіршується мікроклімат в салоні, підвищується температура влітку і погіршується робота системи опалення взимку.
В салон починають проникати все запахи ззовні (при засміченні вугільного фільтра).
Сильно запотівають скла, оскільки знижується продуктивність вентиляції.
Приладова панель і вітрове скло зсередини забруднюються швидше.

Фільтр салону пристрій, заміна