Інструмент: набір ключів торкс
Завдання: заміна фільтра салону.
Інструмент: ключик / викрутка торкс на 20, на всякий випадок 7 мм шліцьова викрутка ( "мінус"), невеликий шматок дроту, м'який килимок (картон, гумовий килимок салону), ліхтарик (не завадить), сам фільтр салону і 30-40 хвилин часу (для тих, хто перший раз і не поспішаючи).
Приступимо ... Насамперед потрібно зняти бічну кришку з наклейкою про ейрбег. Складнощів ніяких, крім того, що кріпиться вона на один пластиковий і два сталевих замку. Якщо пластиковий вищелківается сам, то конструкція сталевих замків у мене закінчилася їх вириванням з гнізд панельки (може так і має бути?)
Зняття декоративного облицювання
Вийнявши сталеві замки з кузова, повернув їх у пази на пластиковій панелі.
Розташування замків на панелі
Далі здається все просто. Беремо в руки ключ / викрутку, відкриваємо речового ящика і починаємо скручувати видимі оку гвинти. Так власне я і вчинив :) але правильніше було їх спершу і не чіпати, а почати розбір знизу. Ящик начебто і не відвалився, але зайву напругу для пластику під власною вагою ...
Кидаємо на підлогу перед дверима щось відносно м'яке для колін (я вийняв гумовий килимок і поклав на підлогу вниз стороною, на яку наступають при посадці в салон) і починаємо розглядати ... І що ми бачимо? Два великих чорних п'ятака з виступами і отвором під шлицевую викрутку. Якщо виступи стерлися або засувки щільно сидять, використовуємо викрутку з підготовленого інструменту. Надмірних зусиль докладати не варто, вусики можуть відламана ...
Засувка кріплення декоративної панелі під речовим ящиком. Місце кріплення і вид самої засувки
Вийнявши засувки, підчепивши за краї захисну панель тягнемо її до себе. Тримається панель: зверху на пластиковому замку (він і буде причиною невеликого зусилля, що додається). зліва в канал кріпиться пластиковим зубцюватим (?) цвяхом (на практиці він служить направляє і за кілька замін фільтра вже нічого не зміцнює, породжуючи зайві шуми), знизу є невеликий мову, який вставляється в отвір у підлозі. Так що тягнемо вниз, потім на себе.
Захисна панель знизу речового ящика
Прибираємо панель в сторону, складаємо в неї засувки. Беремо в руки ліхтарик, ключ / викрутку торкс і виявляємо два гвинти, які слід відкрутити:
Нижні гвинти кріплення речового ящика
Встаємо з колін і сідаємо в крісло пасажира :) Виймаємо плафон підсвічування речового ящика. Діємо обережно, оскільки лампа розжарювання розігрівається в короткі терміни (якщо не замінили на світлодіоди). Відкладаємо в сторону. Якщо немає ліхтарика, то плафон знадобиться пізніше для підсвічування ніші.
Не забуваємо відключити плафон освітлення речового ящика
Викручуємо верхні кріпильні гвинти речового ящика:
Верхні гвинти кріплення речового ящика
Легким рухом рук тягнемо ящик до себе і виймаємо його. Відкладаємо в сторону і перед нами ніша під торпедо: моторчик пічки, повітропровід для ніг, кришка відсіку повітряного фільтра ...
Вид відсіку під торпедо
Оглянувши цю пишність, помацавши руками нутрощі, виявляється, що тут є де попрацювати в плані усунення шумів ... Але наша мета - фільтр. Беремо в руки ліхтарик, а краще підключити плафон освітлення речового ящика. Руки вільні і світло. Потрібно прибрати повітропровід для ніг, який кріпиться на пластикову тичку, оформлену як гвинт з головкою під торкс. Крутив, крутив, а в підсумку просто вийняв руками. Кріплення з неї ніякої, а це зайві шуми через стукоту воздуховода про сталеву опору-підсилювач:
Включаємо плафон, знаходимо кріпильний гвинт і виймаємо його
Беремося за більш товстий край воздуховода і розгойдують рухами витягуємо його до себе.
Одягнений на канал повітропровід зіскакує з невеликим зусиллям із замків, відкриваючи просторий доступ до кришки, за якою захований фільтр салону.
Вид після вилучення воздуховода
На фото зазначив отвір. Швидше за все, саме воно призначене для організації охолодження речового ящика. А ще в цей отвір бачиться жовтий фільтр (?), Але зняти і вийняти його мені не вдалося ... Видавити пальцем пробував, варто щільно. А може це незнімний елемент від мух і нічого не фільтрує. )
Знову беремо в руки ключ / викрутку торкс і знизу відкручуємо два кріпильних гвинта з кришки фільтра салону. Замість третього гвинта у нас на корпусі зверху зроблений язичок, на яке одягається вушко кришки. Отже, гвинти геть, кришку вгору і виймаємо до себе. Мета досягнута, фільтр на увазі!
Кришка фільтра салону і сам фільтр
Далі ніякої екзотики. Виймаємо фільтр і чистимо від всяких шмурдяків його посадочне місце:
Посадочне місце фільтра салону
Відправляємо старий фільтр у відро для сміття, витягаємо з упаковки новий і встановлюємо на місце. У мене фільтр з м'якими краями від GM, вставився легко і без проблем. Ніяких хитрощів з направляйкамі з картону, підрізування та інші - не треба було. Діставав і ставив назад два рази. Тому як пам'яті немає, забув, а поставив я його згідно стрелочкам напрямку руху повітря? Теоретично, фільтр - гофра з фільтруючого елемента, однаково виглядає з обох сторін, так яка різниця?
А тепер робимо збірку в зворотному порядку: одягаємо кришку фільтра салону, одягнувши вушко на язичок, прикручує два гвинти кріплення кришки. Одягаємо на патрубок повітряного каналу повітропровід і кріпимо його до рами жорсткості стусанів-гвинтом. Від'єднуємо плафон освітлення речового ящика і прив'язуємо шматок дроту до Молекс. Беремо речовий ящик, в отвір для плафона освітлення просовуємо прив'язану зволікання і монтуємо ящик на місце. Ключем / викруткою прикручуємо верхні гвинти кріплення речового ящика. Витягуємо за дріт молекс і встановлюємо назад плафон освітлення. Знову падаємо ниць і прикручуємо два нижніх гвинти кріплення речового ящика. Встановлюємо захисну панель і фіксуємо кріпленнями. Сідаємо в крісло пасажира і приміряємо на місце декоративну панель, намагаючись потрапити замками в отвори на кузові. Приклавши зусилля защелкиваем замки, заправляємо ущільнювач, збираємо інструмент.
Готово! Робота зроблена і ви можете пригостити себе улюбленими ласощами :)
З.И .: Вартість ключів, куплених з нагоди: 280 рублів. Фільтр не міняв, оскільки він у мене новий і поки походить. Навіщо розбирав? З пізнавальних цілей :) Спасибі, що подужали багато букв!