Фінляндська залізниця була побудована в 1862-1870 рр. Вона належала князівству Фінляндському, і аж до 1917 року на ній працювали тільки фіни. У 1870 році за проектом П.Купінского побудували перший будинок вокзалу на північ від Симбірської вулиці (нині вулиця Комсомолу). Товарна станція була у Неви, куди і підходили шляху. До кінця XIX століття Фінляндський залізничний вузол охопив північну частину губернії. У місті проходило 10 переїздів залізниці, що створювало значні труднощі для жителів Виборзького району. У 1910 році була проведена реконструкція, що зробило перетину дворівневими.
У 1917 році в країну повернувся В.І. Ленін. У 1957 році уряд Фінляндії подарувало Радянському Союзу паровоз №293, який доставив його в Росію. Він був встановлений на вокзалі як пам'ятник той час і подіям, що сталися в країні. Таких паровозів було випущено всього 10-15 спеціально для фінських залізниць. Зараз це єдино що зберігся в світі.
Фінляндський вокзал був єдиним вокзалом міста, який функціонував під час блокади Ленінграда. Після прориву в 1943 році перший поїзд. доставив продовольство в місто, зустрічали саме тут. Під час війни будівля була практично зруйнована. У 1944 році почалася реконструкція території навколо вокзалу. У 1960 році з'явився новий вокзал, в 70-і роки був прибудований ще один корпус, тому що потік пасажирів був величезним - Фінляндський вокзал був другим за величиною в СРСР після Ярославського вокзалу в Москві.
Знайшли помилку в описі? Повідомте нам
Загалом, вокзал мені сподобався: навколо чисто, стоять урни для сміття, розташування зручне, а тому заблукати вкрай важко. Також поруч стоїть кафе, в якому можна ситно поїсти перед відправленням. Ще одна особливість цього вокзалу - його історія. Коли знаходишся поруч з цим історичним місцем, то прямо відчуваєш всю ту історичну значимість цієї споруди, аж дух захоплює!
Дуже довго стоїш в черзі (хоча, можливо, це мені просто не пощастило).
головні визначні пам'ятки - це Ленін на площі перед вокзалом і великий годинник на самій будівлі вокзалу, ще старовинний паровоз на пероні, кажуть такий залишився останній. Усередині все автоматизовано і чітко налагоджено. Як і на будь-якому вокзалі міжміські та міжнародні каси, магазинчики і звичайно наша міліція нас береже. Не так давно на площі перед вокзалом була проведена реставрація пам'ятника і встановлені кілька фонтанів. Вообщк біля вокзалу є якийсь свій неповторний дух, як втім і у багатьох інших місць Пітера.
На цьому вокзалі мені доводилося бувати кілька разів. Чесно кажучи, нічого особливого в ньому немає. Добре, що все чисто і прибрано, люди не смітять, урн цілком вистачає. В цілому, вокзал як вокзал.