Мережа автосервісів «Сервіс Фольксваген» має всі необхідні комплектуючими та витратними матеріалами для оперативного ремонту. Статистично слабких місць у двигунів Фольксваген Джетта не спостерігається, але потрібно бути особливо уважним до якості палива, що заливається. Традиційним для багатьох автомобілів бренду є заміна маслос'емних ковпачків, які втрачають належну еластичність вже до 15 тисяч км пробігу.
В системі вентиляції картера слабка ланка - сітка масловіддільника, забиває домішками порівняно швидко. Ремонт по усуненню проблем з сіткою масловіддільника здійснюється нашими фахівцями якісно і оперативно.
Двигуни надійні, але примхливі до якості палива, що заливається. До 20-25 тисячам км пробігу потрібно ремонт Джетта V і VI по заміні свічок запалювання і промиванні форсунок. Ремінний привід демонструє чудову стійкість до найжорсткіших умов експлуатації.
Заміна ГРМ на Джетте V і VI доводиться тільки на 90-100 тисячу км пробігу, що вважається відмінним показником для авто.
Ближче до 60-70 тисячам км пробігу потрібно заміна сальника куліси МКПП. Такі роботи здійснюються нашими фахівцями оперативно і якісно. Заміна масла в МКПП рекомендується кожні 90 тисяч км пробігу.
Якщо Ви запідозрили найменшу несправність або нестабільність в роботі будь-якого вузла або агрегату Вашого авто, негайно звертайтеся до фахівців мережі сервісів. Наші майстри допоможуть Вам відразу ж в день звернення. Телефонуйте і приїжджайте!
