Основною частиною системи пуску є електродвигун постійного струму - стартер, що живиться від акумуляторної батареї. Стартер складається з електродвигуна, механізму приводу і тягового реле. Включення стартера здійснюється контактами його тягового реле, яке вводить в зачеплення шестерню стартера і з зубчастим вінцем маховика, а також забезпечує включення стартера ланцюга при замкнутих контактах вимикача. Механізм приводу передає крутний момент від валу стартера на маховик через зубчасту передачу і після початку роботи двигуна запобігає передачі крутного моменту від маховика на вал стартера. Стартер є найпотужнішим споживачем електричної енергії на автомобілі.
Мал. 9.7. Деталі стартера Bosch DLW: 1 - втулка передньої кришки; 2 - передня кришка; 3 - тягове реле; 4 - привід з обгінної муфтою; 5 - важіль приводу; 6 - планетарний редуктор; 7 - якір; 8 - корпус; 9 - щіткотримач з щітками; 10 - задня кришка; 11 - задня втулка
На автомобілях Golf III / Vento встановлюються стартери компанії Воsсh типу DМ і DLW (рис. 9.7). Стартери типу DLW мають понижуючий планетарний редуктор. Вал якоря встановлений в самозмащувальних втулках.
Технічні характеристики стартера Bosch DLW:
Номінальна напруга, В. 12
Номінальна потужність, кВт. 1,8
Напрямок обертання (з боку
шестерні приводу). ліве
Привід. шестернею з роликового муфтою вільного ходу
Режим холостого ходу: