Господар Фольксвагена Passat B6 був у нас на діагностиці роботи двигуна. Мотор троил. А з настанням холодів машина стала гірше запускатися. Явище не нове. Машині вже 5 років, майже 100 тисяч кілометрів пробігу. Дивуватися тут нічому. Грамотна і швидка діагностика - ось, чим славиться наш сервіс.
Проблему ми знайшли приблизно за годину. Нічого серйозного, на щастя. Пропуски запалювання в першому циліндрі. Капітальний ремонт двигуна не знадобиться. Не бійтеся. Обійдемося заміною свічок запалювання. Так само поміняємо котушку запалювання першого циліндра. Запчастини в наявності, на складі. почнемо, на весь ремонт піде хвилин 30.
Фольксваген Passat B6 Як поміняти свічки запалювання
Механік вже отримав на складі все потрібне для ремонту. Свічки запалювання NGK. котушка запалювання NGK. Відмінний виробник. Поміняти свічки запалювання на Фольксваген Passat B6 просто. Складнощів немає. Нічого не заважає. Відкручуємо «харчування» від котушок запалювання. Потім витягуємо котушки. Можна руками. Але краще спецінструменту. Імовірність пошкодити котушку запалювання, таким чином, зводиться до нуля. Свічки акуратно викручуються.
Міняємо свічки і котушку першого циліндра. Беремо динамометрический ключ, виставляємо момент затяжки. Ремонт ГБЦ в наші плани не входить. Свічки замінили. Котушки замінили. Підключаємо сканер, читаємо помилки. Пропусків запалювання немає. Відмінно. Зауважимо, що свічки запалювання зазвичай змінюються кожні 30 тисяч кілометрів пробігу. Більш не ходять навіть оригінальні. На черзі - перевірка стану ланцюга ГРМ. Слідкуйте за новинами на нашому сайті!