Написати (без реєстрації)
- test-drive.ru Volkswagen Tiguan - коротка інформація - Версії
- Дизайн, розміри Потужні контури надають Tiguan атлетичний вид. Конструкція Tiguan переносить майстерність виконання і ідею моделі Touareg в більш компактний ...
- Позашляхові можливості Volkswagen Tiguan демонструє серйозні позашляхові можливості: кут в'їзду \ з'їзду до 42,75º, рух по траверсу до 35º, ...
- Володимир Як взагалі машина, нова неперевіреної боюся брати які недоліки і переваги? ...
- zexx З очевидних переваг - комфортна підвіска, хороша шумоізолція, якісний салон, непогані позашляхові можливості. Експлуатаційних недоліків поки ...
- Володимир Як взагалі машина, нова неперевіреної боюся брати які недоліки і переваги? ...
- Салон, функціональність Обсяг вантажного простору трансформації салону Tiguan досягає 1 510 літрів. Регулювання поздовжнього положення задніх сидінь, ...
- Постійний повний привід 4MOTION і дві шестиступінчастою коробкою передач постійний повний привід абсолютно необхідний при їзді по бездоріжжю. На асфальті ...
Постійний повний привід 4MOTION і дві шестиступінчастою коробкою передач
Постійний повний привід абсолютно необхідний при їзді по бездоріжжю. На асфальті інтелектуальний повний привід підвищує активну безпеку. В автомобілі Tiguan використовується повний привід 4MOTION останнього покоління. В системі використовується електрогідравлічне зчеплення Haldex. При пробуксовці передніх коліс зчеплення передає момент на задні колеса. У стандартних умовах 90% тягового зусилля доводиться на передні колеса, а 10% - на задні. При пробуксовці передніх коліс все тягове зусилля може передаватися на задню вісь.
Повний привід 4MOTION пропонується з механічними або автоматичними шестиступінчастими коробками передач. Обидві трансмісії відповідають спеціальним позашляховим вимогам. Наприклад, ручною трансмісією можна управляти при 1000 об / хв, або при швидкості автомобіля всього 6,69 км / год; на практиці це еквівалентно використанню зниженої передачі. Автоматична трансмісія передбачає ручний режим управління, що запобігає при позашляховому використанні автоматичне перемикання на наступну, більш високу передачу.
Схожі статті