Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

На сьогоднішній день машина А має звичайний робочий вид в повному комплекті.
Машина Б піддалася сьогодні моєму вторгнення - розібрана вже морда до стану як нижче на фото.
Чи не могли б Ви порадити як діяти далі і яким шляхом йти? І ваще реально або ну його нафіг і викинути все на метал? Така думка теж є. Викинути і не париться + 2 місця звільнити. Так, справа відбувається не в Росії. ДЯКУЄМО

від'єднується там все досить легко і швидко, при наявності підйомника перекидаються кузова, хоча є ризик лапами погнути пороги. в цьому випадку я підкладав дощечку для рівномірного розподілу зусилля по всій довжині порога, нічого не постраждало. хоча мені здається краще перекинути хороший мотор в цілий кузов і не морочитися

Сьогодні вирішив продовжити розбір першого мотора. На фотках нижче буде короткий звіт. Працював і згадував напуття FSB про "дуже ізі і про питання ніочём". Там насправді обсяг роботи по самі помідори. Розібрати все зверху і дійти до зняття павука зайняло будь здоров скільки времяни. Попередньо розібрав зверху але павук вирішив не знімати а подивитися чи вистачить зірвати з поду і висмикнути. В принципі вистачає але через форми піддону вийде. Довелося таки зриває і павук а це ще один виток обсягу. Залишилося знизу відкрутити труби, відпустити повністю коробку, зняти охолодження з маслофільтра, відкрутити подушки і по дрібницях дроти та трубки. Гуська вирішив купити. Прокат звичайно хорошщо але скільки времяни займе на двох машинах такі операції робити ніхто не знає. нехай свій буде благо з рук в ноги їх масу за недорого пропонують.
PS ламаю поки то що ніяк не відіб'ється при будь-якому розкладі. З цим мотором можна робити що завгодно

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Справи давно минулих днів проте я як би не закінчив, не сказав всім ВЕЛИКЕ спасибі і не відзвітував про завершення. Всі ці машини + дві основні роботи зжирають весь вільний час а тут ці віники незакінчені коротше аврал. зараз
добре, курс долара високий хоч на одній роботі замовлень стало поменше. Вирішив викласти ще трохи фоток на завершення цієї страшної за обсягом роботи для однієї людини під відкритим небом і шкідливими сусідами які від того, що відбувається
ваще були в шоці. Я зроблю деякі підписи під фотками. Міг що то забути пройшло більше року.

Цей стан донора той що простояв з стукануть мотором майже 10 років під деревами біля паркану.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

За мотору майже не розграбований. Все навісне нормальне. Електрика порушена звичайно.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Готую стукануть з вилученню.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Ось такий він пам'ятник десятирічний. Навколо листя прибрав і нічо виглядає ще.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

на задньому фоні донор всього крім кузова. Там пробіг ближче до 200к миль. Підбили мене в жопу і машину списали.
Практично викинули на метал. Встиг перехопити. Викупив за 200 баксів обидва

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Прикупив двухтонніка гуська бу. приволік і за справу. Виймаю стукануть.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

одному довелося покрутиться щоб витягнути і коробку залишити. з жахом думав як же я буду один все впихати потім.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

витягнув ура! Пробіг на моторі 68К прогавили рівень масла ніби як. Заводиться але вкладиші здійснило - стукає якийсь горщик пристойно.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Коробку вирішив не чіпати. Потім виявилося що вона теж поломаною але все одно лагодив її. Пробіг в три рази менше ніж на моїй. Тут в клубі звітував про ривках при перемиканні і як виправляв.
Минуло більше року - політ нормальний коробас шепоче.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Постійні маневри. Тягав по парковці то один то другий жовтим віником. Ось же танці з бубном одному.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Стукануть завантажив в свій підбитий щоб не заважали. Мій ще їздить. Хоча рама будиночком стала.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Ну що прийшов час розбирати підбитий. Тут мотор хоч і великим пробігом але живий. 98 роки авто але я перший господар так що мотор там вогонь.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

витягую другий. Досвід є. Все йде за планом.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

витягнув. відмінно все за планом. треба тепер його підробити. 300+ км НЕ пролетіли без сліду хоч і по дрібницях.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

на час підготовчих робіт засунув його в вільне місце.

Тепер треба мости махнути. Я тільки рік тому з нього тихенько міст стягнув т до мій загудів а лагодити було в лом. Тепер ось повертаю. Е один накувиркался

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

взявся підробити. Мабуть на всіх тритонах зламані задні шпильки на випускних колекторах. Мені не в лом. Махну все по колу.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

ну що, останні перетягування перед фінальним ривком.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

перевезення мотора до імплантації. Оч зручно контролювати через камеру.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

нові необхідні прокладочки

не пам'ятаю як але так закрутився впіхівая мотор і стикуючи його що зовсім забув про фотік.
Навіть не пам'ятаю скільки на це витратив час і як все пройшло. Факт - зайшло!
Тепер час настав руїни всередині салону починати лагодити. Простіше було все розібрати і зібрати прально.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Мій старий коробас вирішив сникать. Працює відмінно. Може стане в нагоді коли нитка.

Форд еконолайн е-250 - з двох збираю один бортові журнали ford e-series econoline

Таки відірвав і пополірував. краще ще раз мотор поміняти ніж косметику наводити.

Це вже мене дружина клацнула. Роботи валом. Переста підлог, установка необхідного в салон, перегородка і т д. До сих пір не закінчив.

Напевно останні фотки. Поставив пороги, замінив старовинне дзеркало на сучасні з електроуправлінням. Нещодавно поставив нову гуму Юніроіл, зробив розвал - сходження.