Ford Mondeo 4. ЗНЯТТЯ І УСТАНОВКА ОСНОВНИХ І ДОДАТКОВОГО глушник
Основний і додатковий глушники з'єднані між собою привареними трубами в нерозбірний вузол, який при пошкодженні будь-якого елементу потрібно знімати з автомобіля в зборі.
Вам будуть потрібні: ключ «на 13», викрутка з плоским лезом.

2. та послабити фланці катколлектор і додаткового глушника (див, «Зняття і установка катколлектор і заміна його прокладки», с. 124),

3, Зніміть подушки з кронштейнів в задній частині основних глушників і потім зніміть основний і додаткові глушники з автомобіля.
Подушка підвіски передньої частини основного глушника була знята з його кронштейна перед роз'єднанням фланців катколлектор і додаткового глушника (див. П. 1).
4. Встановіть основні і додатковий глушники в порядку, зворотному зняттю. Ущільнювальну прокладку між фланцями катколлектор і додаткового глушника обов'язково замініть нової. Для полегшення установки подушок підвіски системи змастіть мильним розчином кронштейни основного глушника і вихлопної труби.
У запасні частини можуть бути поставлені в окремо основні і додатковий глушники з трубами.

причому труби можуть мати на кінцях розвальцювання збільшеного діаметру для телескопічного з'єднання або не мати розвальцьовування для з'єднання встик.
В обох випадках для заміни повреаденного елемента необхідно розрізати сполучає їх трубу за місцем наприклад, плоскошліфувальної машинкою ( «болгаркою»), приклавши для визначення місця розрізу поруч новий елемент Причому для телескопічного з'єднання потрібно відрізати трубу з запасом, необхідним для введення старої труби в нову, а при з'єднанні встик - без запасу. У першому випадку труби з'єднують хомутами, а в другому - зварюванням або перехідною муфтою.