Деталі задньої підвіски 1 - резинометаллический шарнір; 2 - кронштейн кріплення важеля підвіски; 3 - кожух амортизатора; 4 - буфер ходу стиснення; 5 - кришка кожуха; 6 - опорна шайба; 7 - подушки амортизатора; 8 - розпірна втулка; 9 - амортизатор ;.
Попередження Перед тим як підняти задню частину автомобіля, включіть першу передачу і встановіть упори під передні колеса. Піднявши задню частину, встановіть надійні опори поруч з домкратом. Під балку задньої підвіски встановлювати опори не можна, так як підвіска повинна бути розвантажена. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ.
У маточині встановлено кульковий дворядний підшипник, який під час експлуатації не вимагає регулювання і змащення. Якщо при погойдуванні вивішеного колеса з'явився люфт або шум під час руху, можливо, вийшов з ладу підшипник маточини. Рекомендації При збільшеному люфт в колесі расконтріте гайку маточини і перевірте момент її затягування. Якщо момент менше вимагаємо.
Рекомендація Якщо після зняття балки передбачається її розбирати, попередньо звільніть затяжку болтів кріплення коліс і гайок маточин. При заміні зношених гумово шарнірів важелів балки задньої підвіски потрібен спеціальний інструмент і навик, тому рекомендується замінювати шарніри в спеціалізований.
Перевірка і регулювання кутів установки коліс виконуються на спеціальних стендах згідно з інструкцією по експлуатації стенду. Попередження Заміна або ремонт деталей підвіски можуть спричинити за собою зміну кутів установки коліс, тому перевірка кутів установки коліс обов'язкове. У нового обкатаного автомобіля в спорядженому стані при корисному навантаженні 3.
Причина несправності Спосіб усунення Шум, стукіт в підвісці при русі автомобіля Несправні амортизатори Замініть або відремонтуйте амортизатори Ослабіло кріплення амортизаторів або зносилися втулки вушок амортизаторів і гумові втулки Затягніть болти і гайки крепл.