1. Злегка змастити маслом торець первинного вала коробки передач.
2. Обережно опустити двигун в моторний відсік автомобіля, вставити первинний вал коробки передач в маточину диска зчеплення. Використовуючи два болти кріплення картера зчеплення до двигуна (розташовані якомога далі один від одного), з'єднати двигун і коробку передач.
3. Трохи опустити двигун і вставити болти еластичних опор підвіски двигуна в отвори в поперечині підвіски двигуна.
4. Відсунути таль, на якій був підвішений двигун, і домкрат, що підтримує знизу коробку передач.
5. Вставити і затягнути відповідним моментом болти, що з'єднують двигун з коробкою передач. Приєднати провід маси і закріпити скобу з проводом вимикача ліхтарів заднього ходу.
6. Встановити листову перегородку картера зчеплення, затягуючи болти кріплення.
7. Приєднати електричний роз'єм до вимикача ліхтарів заднього ходу.
8. Закріпити до поперечки підвіски двигуна дві еластичних опори підвіски двигуна.
9. Встановити стартер разом з кронштейном.
10. Приєднати до стартера роз'єми електричних проводів.
11. З'єднати кінець троса управління до вилок виключення зчеплення.
12. Пригвинтити випускну трубу до фланця турбокомпресора.
13. Пригвинтити скобу, яка підтримує передню випускну трубу, до поперечини коробки передач.
14. Установити хомути кріплення втулки стабілізатора передньої підвіски до кузова (чотири болта).
15. Установити вентилятор радіатора разом з кожухом радіатора.
16. Приєднати роз'єм електричних проводів двигуна вентилятора радіатора.
17. Приєднати всі роз'єми електричних проводів і за допомогою засувки закріпити джгут до лівого кронштейна підвіски двигуна.
18. Приєднати вакуумний трубопровід до вакуумного насоса.
19. Приєднати топлівопроводи до паливного фільтру і паливного насоса, встановивши нові мідні шайби.
20. Приєднати трос педалі акселератора до паливного насоса.
21. Приєднати еластичні трубопроводи системи обігріву салону автомобіля до голівки блоку циліндрів і до масляного радіатора.
22. Приєднати до голівки блоку циліндрів і до кришки термостата еластичний трубопровід від розширювального бачка системи охолодження.
23. Прикріпити за допомогою засувки електричний провід датчика тиску масла до еластичного трубопроводу.
24. З'єднати два нижніх еластичних трубопроводу від радіатора до насоса охолоджуючої рідини і масляного радіатора.
25. Вставити патрубок між повітряним фільтром і верхнім кожухом радіатора; під'єднати трубопроводи подачі повітря до турбокомпресора і трубопроводи вентиляції двигуна.
26. Підключити до акумулятора провід маси автомобіля.
27. Залити в двигун відповідну кількість масла.