3. Злити систему охолодження (див. Підрозділ 3.2.1.11).
4. Завершити з'єднання трубопровід подачі повітря до турбокомпресора, еластичний трубопровід вентиляції картера двигуна від кришки головки блоку циліндрів і трубопровід подачі повітря між повітряним фільтром і кожухом радіатора (трубопровід одягнений на наконечники кріплення).
5. Завершити з'єднання від двигуна все еластичні трубопроводи системи охолодження.
6. Завершити з'єднання від головки блоку циліндрів і від кришки термостата трубопроводи охолоджуючої рідини, з'єднані з розширювальним бачком системи охолодження.
7. Перерізати затискачі кріплення електричного дроту датчика тиску масла.
8. Завершити з'єднання трос педалі акселератора від важеля паливного насоса і від кронштейна.
9. Завершити з'єднання трубопроводи подачі палива від фільтра і паливного насоса, а потім поворотний трубопровід від паливного насоса.
10. Завершити з'єднання вакуумний трубопровід від вакуумного насоса.
11. Завершити з'єднання роз'єми електричних проводів від наступних елементів: генератора, датчика температури охолоджуючої рідини, датчика тиску масла, термовимикача вентилятора радіатора, електромагнітного клапана вимикання двигуна (клапана STOP), коректора випередження впорскування палива холодного двигуна і термічного вимикача автоматичного пристрою прискореного холостого ходу холодного двигуна .
12. Перерізати затискачі кріплення джгута проводів до лівого кронштейна підвіски двигуна і відсунути джгут проводів від двигуна.
13. Завершити з'єднання електричний роз'єм від вентилятора радіатора.
14. Зняти вентилятор радіатора разом з кожухом радіатора.
15. Послабьте верхні праві болти з'єднання двигуна з коробкою передач.
16. Зняти хомути кріплення втулки стабілізатора передньої підвіски до кузова (чотири болта).
17. Завершити з'єднання від турбокомпресора випускну трубу.
18. Завершити з'єднання скобу, яка підтримує передню випускну трубу від поперечки коробки передач.
19. Завершити з'єднання від стартера роз'єми електричних проводів.
20. Зняти стартер.
21. Послабьте від балки підвіски двигуна по одній гайці кріплення лівої і правої еластичною опори підвіски двигуна.
22. Завершити з'єднання електричний роз'єм від датчика ліхтарів заднього ходу, а потім зняти скобу з електричним дротом вимикача ліхтарів заднього ходу.
23. Послабьте болти кріплення листової перегородки картера зчеплення.
24. Завершити з'єднання кінець троса зчеплення від вилок виключення зчеплення.
25. Послабьте всі інші болти з'єднання двигуна з коробкою передач.
26. За допомогою домкрата підперти коробку передач.
27. За допомогою талі підвісити двигун за скоби для підйому, від'єднати двигун від коробки передач (до появи торця первинного вала) і витягти двигун зверху з моторного відсіку автомобіля.
Все самоконтрящиеся гайки замінити новими.
1. Злегка змастити маслом торець первинного вала коробки передач.
2. Обережно опустити двигун в моторний відсік автомобіля, вставити первинний вал коробки передач в маточину диска зчеплення. Використовуючи два болти кріплення картера зчеплення до двигуна (розташовані якомога далі один від одного), з'єднати двигун і коробку передач.
3. Трохи опустити двигун і вставити болти еластичних опор підвіски двигуна в отвори в поперечині підвіски двигуна.
4. Відсунути таль, на якій був підвішений двигун, і домкрат, що підтримує знизу коробку передач.
5. Вставити і затягнути відповідним моментом болти, що з'єднують двигун з коробкою передач. Приєднати провід маси і закріпити скобу з проводом вимикача ліхтарів заднього ходу.
6. Встановити листову перегородку картера зчеплення, затягуючи болти кріплення.
7. Приєднати електричний роз'єм до вимикача ліхтарів заднього ходу.
8. Закріпити до поперечки підвіски двигуна дві еластичних опори підвіски двигуна.
9. Встановити стартер разом з кронштейном.
10. Приєднати до стартера роз'єми електричних проводів.
11. З'єднати кінець троса управління до вилок виключення зчеплення.
12. Пригвинтити випускну трубу до фланця турбокомпресора.
13. Пригвинтити скобу, яка підтримує передню випускну трубу, до поперечини коробки передач.
14. Установити хомути кріплення втулки стабілізатора передньої підвіски до кузова (чотири болта).
15. Установити вентилятор радіатора разом з кожухом радіатора.
16. Приєднати роз'єм електричних проводів двигуна вентилятора радіатора.
17. Приєднати всі роз'єми електричних проводів і за допомогою засувки закріпити джгут до лівого кронштейна підвіски двигуна.
18. Приєднати вакуумний трубопровід до вакуумного насоса.
19. Приєднати топлівопроводи до паливного фільтру і паливного насоса, встановивши нові мідні шайби.
20. Приєднати трос педалі акселератора до паливного насоса.
21. Приєднати еластичні трубопроводи системи обігріву салону автомобіля до голівки блоку циліндрів і до масляного радіатора.
22. Приєднати до голівки блоку циліндрів і до кришки термостата еластичний трубопровід від розширювального бачка системи охолодження.
23. Прикріпити за допомогою засувки електричний провід датчика тиску масла до еластичного трубопроводу.
24. З'єднати два нижніх еластичних трубопроводу від радіатора до насоса охолоджуючої рідини і масляного радіатора.
25. Вставити патрубок між повітряним фільтром і верхнім кожухом радіатора; під'єднати трубопроводи подачі повітря до турбокомпресора і трубопроводи вентиляції двигуна.
26. Підключити до акумулятора провід маси автомобіля.
27. Залити в двигун відповідну кількість масла.